上海嘉定区，国际汽车城。
作为一座国际化大都市，都有的必须得有，f1方程式是欧美十分火爆的一项体育赛事，既刺激又高雅，每年在世界各大洲的主要城市巡回比赛，真要论起来，f1的影响力，一点不亚于足球和nba！
今年f1上海站是全年赛事的第六站，日期为6月15日。
m国福特公司的这股东风借得妙，就在f1正式比赛的前一天，这里将举办一场纯商业业余比赛。
“2011上海福克斯杯赛车业余爱好者大奖赛”
主办单位：m国福特汽车公司。
协办单位：英国考斯沃斯，德国梅赛德斯，中国新浪网体育频道。
赛事形象代言人：迈克尔-舒马赫。
我的乖乖！
出现在以上这份名单上的，除了考斯沃斯似乎没有多少名气，其余的都是大牌，尤其是被车迷亲切地称为“舒米“的车王舒马赫，那是国际卡丁车一级方程式的一位活着的传奇！
七次总冠军，其中自2000年到2004年，连续五年蝉联，这已经注定无人可以超越！
当然了，今年的舒马赫已经42岁，是一位“高龄车手”，在经历了2006年和2009年的两次退役之后，去年，他正式复出，加盟家乡车队奔驰车队，虽然声望依旧巨大，成绩却滑坡非常严重。
2010年，舒马赫全年仅拿到72个f1积分，这个成绩，距离年度个人总冠军的红牛车队维泰尔256分，差距甚远，也远远不及他的老对手，当初将他挤下神坛的法拉利车队新车王的阿隆索252分。
甚至于，在奔驰车队内部，舒马赫的成绩还落后于自己的德国队友罗斯伯格。
2010年，舒马赫个人总成绩排名第九位！
但，车王就是车王！
有人评价说，舒马赫的复出，不在于他的现有成绩如何，重要的是他给f1赛事注入了更大的活力，由于他的出现，人们疯狂地涌入看台，想再次欣赏到车王的风采。
6月13日，来自于川东市的猛禽俱乐部成员，终于抵达国际汽车城。
毫无疑问，他们来晚了！
“真是见鬼！赛事的组织方说了，咱们川东猛禽不是种子队，必须参加预赛附加赛。附加赛的顺序已经排满了，我们连进入跑道的资格也没有！”
罗浩东手下一个小兄弟跑去报名，结果慌慌张张跑了回来。
据说，这次赛事组织方采取的广撒网的方式，向全国各地的民间汽车俱乐部发出邀请函，虽说猛禽俱乐部已经答应参赛，但他们疏忽了，错误地认为，只要答应参赛，就能参加14日的正式预赛比赛。
全国各地涌入国际汽车城的赛车爱好者，何止上百人？
这么多人要求参赛，你一个来自于中西部地级市，名不见经传的杂牌汽车俱乐部，凭什么搞特殊？
“他吗的！这不是玩人吗？不行！我找他们评理去！”
罗浩东当场就火了。
事实上也是如此，罗浩东为了这次比赛，花足了心思，不仅邀请了川东电视台跟随拍摄，全部来到上海的俱乐部人员，一水订做了统一服装，胸前是猛禽标志，还有一个醒目的用圆圈圈起来的“533”字样。
尤其重要的是，他请来了魏可，原本很有机会取得成功！
福特公司太不厚道了！
邀请函上只说14日之前抵达，并没有附加赛的要求，现在人到了，却被告知不能参赛，谁不恼火？
魏可和苏映雪，也作为猛禽小组的随行人员，和大家在一起。
“映雪，咱俩跟着去看看。”
魏可也很郁闷。
他对于这次比赛，同时也寄予很高的期望，想借此把苏映雪的533研究所推向前台，但如果罗浩东连比赛都无法参加，一切希望就泡汤了，等于白忙一场。
几个人来到了汽车城的主楼接待大厅，那里的一间办公室前，挤满了一堆人。
“太不像话了！我们跑了这么远的路，兴冲冲来了，就这么完了？”
“那个叫马龙佩顿的家伙，真他吗的傲慢！”
“不服！找地方告他去！”
群情激愤。
原来，不仅是罗浩东等人来晚了，同样也有其他小地方的赛车爱好者们，因为消息不够灵通，没有得到附加赛的消息，导致失去了参赛资格。
不服气？
这不是正式比赛，说白了只是一场商业宣传活动，借用一句套话来说“一切解释权归主办方”，你就算被气死了，也没地方评理，谁让你跑来凑人家的热闹。
见到此情此景，就连罗浩东也没脾气了。
这里如果是川东市，他敢撸袖子冲上去大闹一场，但这里是上海，他罗浩东不过是个小人物。
就在这时，大厅里又进来一群人，笔直地对准这间办公室就来了。
“让让！都让让！别挡道！”
走在最前面的几个小伙子，一阵嚷嚷。
有人好意道：“哎哥们，你们来晚了！主办方说了，来迟的一律邀请函作废，你们也报不上名了！看看，咱们这里这么多人，都是不让报名的！”
“哈哈！”
走在人群里的一个年轻小伙，手里拎着一只赛车头盔，不屑道：“来晚了不让报名？那是说的你们这帮人！爷们就算明天才来，谁敢说不让报名！”
这人好牛逼。
周围的人面面相觑，都沉默了。
新来的这群人，十分得意地分开人群，进了办公室。
“走！去看看！”
罗浩东双眼通红，调头就