晚上11时30分，闭塞船队一行来到了旅顺港外老铁山东南方，这时海面上风平‘浪’静，夜‘色’晕晕，月亮时隐时现，星光暗淡，周边的山影朦胧，正是一个偷袭的好天气。
先期抵近旅顺港口试探敌情的第5驱逐舰队，在凌晨1点时撤退，它们曾和俄国的巡逻军舰碰头，并且发动了*攻击，但没有击中俄方军舰。
凌晨3点，闭塞船队排成纵列，由天津丸领头，后面依次是报国丸、仁川丸、武扬丸、武州丸，沿陆岸向旅顺港航进，由于五艘船上装满了水泥石块，因此这时也只能以8节航速前进。
不过由于第5驱逐舰队己经惊动了俄国舰队，因此这时旅顺港己进入戒备状态，岸边的探照灯全开，虽然不能说是将海面照得亮如白昼，但也能基本将海面上扫过一遍。结果闭塞船队还没有到达旅顺外港，就被探照灯发现，于是两侧炮台火力全开，而且在旅顺内港中，战列舰列特维赞号也开火助‘射’，因此一时炮弹犹如雨点一般，向闭塞船队打来。
虽然5艘闭塞船以无畏的勇气，冒着弹雨奋勇的向旅顺港突进，但在炮击和探照灯的干扰之下，使指挥官和舵手都难以正确的识别方向，领头的天津丸还未驶进旅顺外港就偏离向西，结果在老铁山东方搁浅。
指挥官有马良橘一面下令，打出表示“沉没位置不正确”的红灯，提示后面的闭塞船；一面又下令引爆*，弃船逃生。但士兵们忙中出错，先挂出了示意“沉没位置正确”的白灯，然后发现错了，才换上了红灯，而有马良橘又怕后面的船只误会，到船尾去向后面的报国丸大声喊叫。
报国丸的指挥官广濑武夫听到了有马良橘的叫声，于是向右转舵，带着自己后面的仁川丸向旅顺外港驶去。但排在第4、5位的武扬丸、武州丸却被灯光信号的变化给‘弄’糊涂，在犹豫之间，武扬丸的舵机被击中，无法转向，结果在天津丸的旁边引爆自沉。这一下武州丸却完全误会了，即然两艘都在这里沉没，以为大概是到了位置，于是也马上投描自沉，而这三艘船的位置都远远偏离预定的地点。
突入到旅顺外港的报国丸和仁川丸则分兵两路，报国丸以在旅顺内港中参与炮击的战列舰列特维赞号为目标，而仁川丸则选择以黄金山的探照灯为参照，向其变向。不久仁川丸在黄金山南岸附近搁浅，抛锚自爆；而报国丸则在炮台和列特维赞号的‘交’叉炮火中数次中弹，仍坚持在前进。
但报国丸的‘操’舵索被打坏，连自沉*的*也被切断了。最终在距离列特维赞号大约300米时，被炮弹引燃起了大火，指挥官广濑武夫判断火势足以引爆装载的*使船只沉，于是下令弃船逃生。不过在‘阴’错阳差之中，报国丸沉没的位置到是基本在预定的地点。
凌晨5点左右，各闭塞船的船员陆转移到接应的*艇上，这时天‘色’渐高，日本*艇队害怕俄国舰队出击，因此纷纷撤退。
2月24日上午9时，联合舰队的司令官东乡平八郎在旗舰三笠号接见撤回来的闭塞船指挥官及船员，不过接应*艇只接回来天津丸、报国丸、武扬丸三艘船上的船员，48名船员只有1人阵亡，4人受伤，但仁川丸和武州丸的共计29名船员却不见踪影。
另外从各船船员汇报的结果来看，基本可以确认，只有报国丸一艘船在预定的地点沉没，其余4艘船均远离预定地，而仅仅一艘报国丸当然不足以堵塞住旅顺港的航道，因此可以说这一次闭塞作战是以失败告终。
虽然还有29名船员失踪，但东乡平八郎也不敢在这里久作停留，下令舰队返航，于25日中午，到达仁川港。
不过刚回到仁川港，东乡平八郎就收到一个好消息，仁川丸和武州丸上失踪的2u的青州所求，现在被带到了青岛，并且受到了良好的招待。华东政fu己在第一时间通知日本，派船来接人。
原来在凌晨6点30分的时候，青州号收到了青岛的通知，要求青州号返航，于是青州号向联合舰队打出告别的旗语之后返航回青岛。
而在7点左右的时候，青州号又收到青岛方面的命令，而这一次是让他们到指定的海域去营救失散的日本闭塞船员。
其实青州号只是一个幌子，毕竟离着好几十公里远，什么都看不到，能观查到什么，真正监控战场是在青州号背后的穿越军舰。这次华东政fu出动的是三亚舰，也同样是放出无人机，在空中监控战斗的过程，而且由于是在夜间，因此无人机可以在500米以下的低空进行全程监控，并同步的传到三亚舰。所以在三亚舰上的穿越军人对战场的了解要远远超过联合舰队，甚致连闭塞船队都比不上。
日本的闭塞作战结束之后，三亚舰在接收无人机时，发现了失散的日本闭塞船员，正是仁川丸、武州丸上的船员。原来武州丸沉没的地点在旅顺港外，指挥官岛崎保三中尉和13名船员登上救生艇后，到没有受到什么威胁，只是在黑夜当中，没有找到接应的舰艇，只好向南划行，希望找到联合舰队；而仁川丸突进到了旅顺外港，指挥官斋藤七五郎大尉和14名船员登上救生艇后。
两艘救生艇汇合之后，两人估计联合舰队已经返航，追是追不上了，只继续向南航行，到达山东半岛登陆，因为这里是华东政fu的地盘，可以保证安全，然后再设法返回日本去。
结果两艘救生艇被三亚舰的雷达发现，于是请示