在几乎没有干扰的情况下，两艘德国战列舰的发挥异乎寻常的出色！烟雾散尽之后，沙恩霍斯特号第四轮半齐射就找准了目标。而旁边的格奈森瑙号更是在第五轮半齐射就成功的命中了位于后方的安艺号战列舰！
看看安艺号从头到尾侧面2大3小的5个炮塔，一发炮弹砸过来，想不打中炮塔都不容易！位于正中的双联10寸炮塔首先被摧毁，尖锐的杯帽如同热刀子切黄油一般直接切开了厚度达8寸的硬化装甲层，从两门火炮中间射入。在穿入后又继续前进直接打在了炮塔后补用于存放备用弹药的尾舱上！
而此时根据日本人的习惯，尾舱中正好有4发备用炮弹和8个发射药包！炮弹爆炸产生的火焰和冲击首先波及到了丝绸药包上！整个炮塔尾部首先发生了连锁爆炸，一连串的巨响从炮塔中传来，而最后伴随着一阵让整艘战舰都晃了一下的剧烈爆炸，半个炮塔直接被炸的粉碎！前部的两门火炮更是从炮架中被巨大的冲击**了下来。无数的弹片和装甲碎片从炮塔后部射出直接横扫整个船体中部的甲板！
爆炸的威力是如此的巨大，整个上层建筑的中部似乎都被一下抹平了！上层建筑的损失虽然看起来惨重，但是实际上影响比较有限，真正致命的是这一炮将安艺号的一个烟囱连同下面的烟道给毁掉了！半截烟囱直接被炸到了海里，从烟道中滚滚涌出的黑烟迅速覆盖了整个船体中部，并且向船体后面蔓延开来。
烟道的损失是严重的，这也是为何有些战舰会设计烟道装甲，一方面烟雾会直接影响火炮的设计，另外一方面如果废气倒灌到锅炉舱的话可能会导致锅炉的熄火，至于个别人被熏倒，甚至被熏死这种事情，和上述事情相比完全不是个事！
不得不说，这个时候的日本人还是很拼的，和后世的平成废宅们完全不可同日而语。一群日本人甚至连石棉防火服和防毒面具都没配置好就冲了上来，从水泵中抽取的海水喷向火场试图控制火势。
然而就在这时，第二发炮弹落了过来，直接砸在了一队消防员附近，如同火山喷发一般的火焰顺手将整个一个消防小组吞没，而这一次爆炸更是将已经首创的上层甲板整体砸垮了一层！更多的空气进入船体内部，让内部的火势扩张的更快了，如同火蛇一般的火焰顺着舱室和管道四处游走，将一个个隔舱变成了烈焰地狱。不少没来及撤出的人只能在火焰中挣扎着渡过人生中最后也是最痛苦的时光。
而苏雄号的沙恩霍斯特号表现同样不错！第七轮半齐射的时候成功的命中了萨摩号两发炮弹！一发炮弹因为角度问题砸在了萨摩号的12寸炮塔正面后并没有击穿而是直接弹飞了，不过即使如此，依然将一根12寸炮管带走，巨大的震动甚至让另一门火炮的液压设备出现了问题。
而第二发炮弹命中的效果就非常好了，这是一发水中弹，在萨摩号交战侧20米处入水，然后犹如一发小型鱼雷一般捅了过去，成功的撕开了外面的船壳板和煤仓之后，又进入了主机舱，虽然没有爆炸，但是剧烈的碰撞依然将一个传动轴撞成了两半！巨大的传动轴在惯性作用下猛地从基座上跳起，横扫了半个轮机舱！剧烈的撞击和因此引发的火灾让这艘战舰丧失了一半的动力！
加藤友三郎感觉到整艘战舰迅速向一侧倾斜，英国人的水密隔舱设计就不算很成功，没有德国人的细分隔舱，也没有堪称变态的三层动力舱。日本人的水密设计同样一般，虽然只是一发炮弹，但是大量的海水还是从破口处涌入到隔舱内部以及机舱之中，在巨大的水压作用下，破损的动力舱很快就可以养鱼了。
萨摩号的速度不可避免的降了下去，而后面的安艺号则绕过了航速下降的萨摩号准备继续靠近。“先干掉后面那艘船，萨摩号跑不了了。”看着航速迅速下降的萨摩号，苏雄想了想说道。
随后两艘德国快速战列舰开始讲炮口对准了这艘继续接近的战舰。日本人也在不断开火反击，但是最近的弹着点都在德*舰500米开外。而且从来没形成过跨射。在几乎是理想情况下的射击精度自然高，犹如在练习中那样，两艘德国战列舰交叉的将大量的炮弹倾泻在对方船体上！
一个个巨大的火球再次从炮口冲出，两艘战舰以每分钟4吨以上的投射量用钢铁和火焰交织成的风暴将对手彻底覆盖。
“在不到十分钟的时间里，我至少观察在日本战舰上观察到十几次的爆炸！日本人似乎坐在了一个连续爆炸的汽油桶上，巨大的火球在战舰上腾空而起，战舰的上层建筑被削掉了三分之二。船舷处到处都是破口，大量的黑色的浓烟、白色的高温蒸汽和火焰从船体中喷薄而出。战舰发生的倾斜甚至在十千米外都能看到。而作为一个美国人，我感到十分的兴奋！”尼米兹在自己的观战日记中这样写道。
此时，安艺在两艘战列舰的16门重炮的重点照顾下反而先比萨摩级先走到了生命的尽头，战舰倾斜角度已经高达30度，甚至已经不是注水平衡可以解决的了。也就是说，如果没有其它战舰帮助的话，恐怕他也已经永远回不到日本了。
“弃船吧！”安艺号的舰长在下达命令之后就用一发子弹了解了自己的生命。而安艺号也成了整个第一次世界大战中第一艘战沉的主力舰！而在安艺走后，萨摩号的大限也已经到了。
伴随着萨摩号后部的