“财团们同意交钱了？”杜勒斯也表示诧异，“600亿啊，不是6亿！财团们怎么会这么爽快？”
“麦克唐纳把洛克菲勒和摩根的产业全部给了他们……”
“怎么分派的？”
“其余7个财团每家60亿，这样一共420亿，梅隆、波士顿、加利福尼亚、克利夫兰这4个财团又额外多掏了30亿，芝加哥、德克萨斯两个财团额外掏了20亿美元，这样一共是560亿……距离600亿美元差不多还有40亿的缺口，考虑到洛克菲勒和摩根容易变现的资产已让麦克唐纳征用了20多亿美元，杜邦这里还有将近5亿的流动资产，真正缺口是15亿，麦克唐纳又签署了总统令，从杜邦家族的财产中予以补足——实际上杜邦的产业远远不止15亿，这是考虑万一600亿不够而留下的机动盈余。”
“洛克菲勒和摩根的财产值600亿？”杜勒斯深表疑惑，“我不觉得他们有这么多财产，而且不是说很多资产都分布在海外被征收掉了么？”
“他们面上的财产确实没这么多，但他们有隐蔽和地下资产，政府不清楚，经常相互持股、发生经济往来的财团之间还会不清楚么？更何况有两个因素不得不考虑：第一，洛克菲勒和摩根原本作为执掌华尔街之人，对其他财团也有一定的渗透和控制，现在他们一倒，这些控制和渗透就灰飞烟灭了；第二，原本被两个顶级财团控制的产业一下子就空了很多发展空间——比如德克萨斯财团可以扩大自己在石油领域的影响力，波士顿和克利夫兰财团可以扩大自己在金融业的影响力，这种机遇很多时候靠钱是买不了的，原本还需要等着竞争对手犯错误、犯原则性的错误，现在倒好，直接把竞争对手给你干掉还把他的产业卖一部分给你，岂不是喜闻乐见？”
“6个财团都增加了投资……福特家族不增加？”
“福特家族恐怕不行，甚至这60亿美元都拿不出来……”艾奇逊叹气道，“本来福特在十大家族中就排名最后，且与其他财团差距不小，上次遭遇了美共bao luan的巨大破坏——福特汽车工厂到现在都没复原呢。”
这一点杜勒斯很清楚：福特工厂被斯坦因纳带着坦克和列车炮轰得一塌糊涂，更倒霉的是，福特当初在德国的工厂也被德国征收了，后来成为大众的一份子{新设企业}，现在正在源源不断地改产大众牌甲壳虫和欧洲标准卡车——和福特没半毛钱关系。
连续遭遇多次重创的福特家族很可能也保不住自己的资格，这60亿美元恐怕还得落实到其他大财团身上去，甚至福特自己的基本盘都会分崩离析——虽然福特汽车的股份因为特有的ab股结构牢牢掌握在福特家族手中，可如果福特汽车本身成为泡影的话，就算控制得再牢固又有何用呢？
“就算估值有这么多，那谁获得哪部分怎么定？两大财团下的银行明显更值钱些……”
“财政部组织了一个内部拍卖会，由各财团对这些产业组成的标的单独进行投标，以他们所持有的认购股份为限，谁投标价格高就卖给谁……”艾奇逊笑道，“这是有人给麦克唐纳出的主意，他觉得很好用，因为额度已被限死了，所以财团相互串通压价已毫无必要，哄抬物价伤害的也是自己，谁能用把产业用合适的价码拿下来才是好本事，当然尔虞我诈、互设陷阱肯定免不了。麦克唐纳已公开表面态度，他不偏袒哪一方，大家公平竞争，他也不会用恶心的盘外招来额外压榨众财团。”
两人马上想到，新一轮财团的分化组合与重新进行制衡恐怕接下去就要发生？谁会是那个头狼？
从实力上，梅隆财团在剩余这批二线财团中实力更强劲{二线中排名第一的杜邦已完蛋了}，上一任掌门人安德鲁·威廉·梅隆连任哈定、柯立芝、胡佛三届政府的财政部长，以梅隆银行为金融中心，控制着美国铝公司和海湾石油公司和另外五家钢铁公司。
比资产更惊人的是安德鲁的眼光，1889年，年轻的化学家查尔斯·马丁·霍尔和他的伙伴研究出了铝的提炼法，并相信这种具备很多优秀特性的金属将成为未来明星，却苦于找不到投资。在见到安德鲁之前，他们游说过很多企业家，无一成功。听完他们的话，安德鲁沉思片刻，果断决定帮他们偿还债务、资助成立匹兹堡电解铝公司，代价是60的股份。只用了两年，这家公司就控制了北美的铝生产。
15年后，匹兹堡电解铝公司更名为美国铝业，当时股票价值达到1.5亿美元{1907年代的1.5亿美元几乎可购买一整支大白舰队主力舰}，当美国国防部津津乐道一年可以产出10万架飞机时，梅隆财团在后面数钞票数到手抽筋——70以上的航空铝是有美国铝业和其他相关公司提供的。
由于这时空发生了很多出人意料的大事，原本1945年因违反联邦托拉斯法而被迫拆分的美国铝业加拿大分公司保了下来。在霍夫曼穿越的这个历史时空中，拆分后的加拿大铝业变成了美国铝业最大的竞争对手，论规模和实力甚至还更胜一筹。{作者注：当然，现在美国铝业也好、加拿大铝业也好，都被中国产品打得一败涂地，以至于擅长推特治国的特朗普威胁要发动铝产业保护，以至于我们必须发动供给侧改革，因为中国铝实在太多了，同样安慰下被中国铝业坑死的股民同胞}
安德鲁·梅隆去世后，他的子女却无意继承这份事业，安德鲁的儿子保罗