第五百六十六章 推进
随着行程的继续，进入青海的各种异样纷杂的心情，到了最后只剩下几个字，“荒凉，广阔”。
广阔者顾名思义，就是地方空旷平坦至极，虽然也有长着稀树的地形起伏和丘陵，但是丝毫不影响视野的开阔，天空及其澄净透澈一下可以看出极远，就像那句话说的，天是蓝的，云是白的，水是清澈透骨的，猪是。。
恩恩，话说回来，但不管高天流云又仿佛触手可及，但是不管你走多远，天边一点白色的山尖，永远是那么的遥不可及。
荒凉，倒不是说青海之地都是沙漠戈壁不毛之地，而是人烟稀少，走上十几天依旧是人迹罕至的荒凉，一天大部分的时光所能见到的是大群小群的野生动物，听到的尽是鸟兽虫鸣的自然之声。
有野骆驼、野牦牛、野马、野驴、黄羊、藏羚、盘羊、白唇鹿、黑颈鹤、苏门羚、黑鹳等甚至还有几只类似豹子一样的东西，低伏在草丛中冷眼窥视着，然后惊起一蓬追逐的尘烟。
夏季，正是他们繁衍生息的季节，甚至看见人也不怎么害怕，只有骑兵奔腾起来的咚咚咚震响，才能让他们稍稍飞奔避得远一些，却又停了下来，好奇的竖起耳朵，打量着这一边被钢铁和金属武器包裹起来的队伍。
随着甲片掠过草尖的沙沙声和车辙碾碎花草汁液的新鲜气味，走过的道路很快被野草和夏花顽强的淹没在一片斑驳阑珊的绿意之中。
我的亲兵一路放到了十几只野牛，套获了一小群矮脚野驴，射下了一大堆野鸭和大雁，最后收获了上百只类似藏羚羊的动物，准备回去给我的女人们一人做一套从头到脚的行头，相比需要保护的后世，在这个时代这种东西几乎到处可见，也根本不怕人，成了涉猎比赛的目标了。
本来想抓一只豹子什么，给小丫头的动物园里增添点成色，可惜一直没遇上合适的。
大莫门城下，正在大兴土木，这里将作为重新规复的青唐都护府后方，随军的勘务人员已经留下来，奉命进行地理勘探，寻找水源和矿藏，对土地的成色进行评估，以决定将来可能的驻军和屯田的规模，并按照河流和山川的走向，尽量用相对便利的交通连成一线。
而我正在用一种闲旷的心情，听取直属工程总队的汇报。他叫韩道昌，原本是将做大匠的世职吏目，因为家世的渊源，对组织土木工程特别有心得，天宝末年到成都后就被招募进军中，称为第一批军属工程团的成员，转眼已经是头发泛白，身背佝偻。
“你们打算在青海修筑盐道？。。”
我挑了挑眉头，饶有趣味的道
“不错正是盐道，军司的人已经勘验过，本地盐湖所出的盐沙，虽然不能食用，却是可以用作路基铺面的。。”
所谓盐道，最早诞生于西北的盐池产区，传统模式下夯土的路丕，用打碎的盐块垒面，然后一边盐水一边打地基的石墩砸平，最后平整起来很严简单，再泼一层盐水，让绕让风和日照自然风干结晶，就是一个硬壳子路面。
相比传统的土路，这种盐路维护的建造成本相对低，就是怕水怕潮，马上变得松软酥脆，只是西北大多数地区一年到头降雨很少，真正要维护起来，也就夏季麻烦一些，此外山中的路面，还要担心可能被夏季融雪临时产生的溪流所冲垮，需要足够的人手来定期巡视。
“此外北线的鄯州油路，现在也应该开工了。。”
我哦了一声，按照他的说法。
鄯州油厂已经回复部分运行了，鄯州成收复后，连城池都没有修缮，就先着手做这件事了，因此恢复了部分油渣（沥青沉淀物）的产出，这些油渣是铺路的上好材料。
用大块碎石做底层，覆盖以较小的碎石填充间隙，再铺上一层卵石盖上泥浆和沙土，整出个粗面，最后才敷以热沥青，用牛拖的石磙碾平自然冷却就成了一段路面，除了沥青外，由于道路多数靠近河流，材料来源除了沥青都相对容易获得，只是需要的劳役数量较大。
古代的道路其实要求并不高，相比后世动不动要经历十几吨数十吨载重大卡车考验的标准国道公路，这种结构简易的原始沥青路，承载数千斤马车的载重就足够了，事实上早在数千年前古巴比伦的苏美尔人，就在美索不达米亚平原建造过类似的沥青道路。
第一条实验性的道路，就是油厂通往鄯州城的道路，后来又在是断时续的投入下，慢慢延伸到兰州，现在正在修建的，是鄯州通往日月山的赤岭道。
目前的进度，只要有足够的原料，在平地上一天铺七八百步，遇上河流草泽就得重构路基，另架便桥，到了山中按照坡度和弯度的要求，就缩减为一天数十步到上百步。
按照他的说法，目前加热沥青油渣，用的是柴草和沥出来的浮油，效果不是特别好，最好能找到火力更持久耐加热的石炭，就更好。
“正在寻找石炭。”
我想了想，鄯州接近后世的青海省西宁市，应该有煤的矿藏，我还记得当年上大学时，有看到过关于西部矿业在西宁附近开采露天煤矿，开出可燃冰的一个新闻。回头去翻翻那本地理图册，也许可以给他们一点启示，上面的线标和图表，目前还只有我看的懂。
巍巍昆仑山横贯中部，唐古拉山峙立于南，祁连山矗立于北，茫茫草原起伏绵延，柴达木盆地浩瀚无垠。长江、黄河还有更