因此我在给他们做方向大指导的时候，都反复强调一个核心内容，就是商业价值。有足够的潜在商业利益和竞争力，才有自发后续改良跟进的动力。这是近代工业革命的经验教训。这也是北司成立后，虽然极力拉拢，很少有工匠跳槽过去的原因，好容易有个不错的环境安定下来，哪有人肯拿将来去赌那些素不相识的官老爷和公公能够好脾气的大发善心，继续保留他们的待遇和环境。起码在这里，踏踏实实的凭手艺吃饭，就算不出人头地，混个囫囵全家饱是没问题的，也不用担心上头的克扣和勒索。
当然了，大局定鼎之后，曾经有人请求让将做、军器的南北司，重新予以合并以统一政令，被我拒绝了，继续保留北司的意义，也是给体系内的工场，一个参照的样本和潜在竞争对手，避免缺少竞争，而滋生的骄傲自满和固步自封的倾向。
话说回来，
骡车子最早出现在龙武军控制的井盐区，就是通过畜力转轮绞盘拉动翻斗，汲取出深井里的盐泉，后来又了一些精细工艺的条件后，改成抽取式的管道，只要打出很小一口盐泉，通过管道压力送到日夜不息的火井上，就可以源源不断的出盐。后来这种畜力机关，又被广泛运用到一些位于深山交通不便的矿区中。
后来，又修建了专门用来出矿石的骡马道，先是硬化路面，但是很快被沉重的负载压出两条深辙，后来干脆就用着两条深辙为样本，嵌入两根并行的铁木，来固定和保持车轮路线，但是很快就被重压陷入地面；于是又在铁木下横垫上厚木板子以撑住地基，最后拼成长长的轨道，用桐油来润滑，以提高出矿的效率。
这不就是最原始的轨道，我有一种时空错乱的缪然，看到这里，我放下手中的图样，忽然想起一副老照片，清末的大冶、萍乡煤矿，也一度在使用这种东西。
在一些大煤场，由于缺少河流和水力机关的条件，开始尝试用上类似原始锅炉一样的反复式推拉机械，虽然毛病很多，传动的损耗也大，但反正有几乎无尽的燃料来源，这些动力的损耗，反而不成问题。数十人开采的分量，只要通过轮组一拉一提，就沿着硬木铺成的滑轨倾倒出来，后来又取代了畜力的研磨粉碎筛选机构，因此生产成本反而下降了许多。
现在开出的煤，也分若干等，象军用冶炼的精炼煤，外售工坊的工业优质煤，还有提供民间的便宜水筛煤。剩下的煤矸石，也可以铺路替代一些碎石子。
枢密院下有个直属绘理司，他们的任务，就是对北方边境各地驻军所在地，进行评估，包括地理环境，耕地矿藏等资源的摸底，同时也是估算投入产出的开发价值，有南平府的众多成功范例后，龙武军外围，有的是大量愿意将闲钱，进行军队背景风险投资的关系户。虽然我否决了赵胖子的大部分想法，但是觉得这么股力量放在那里闲置，也是一种浪费，事实囤积居奇的战争财，只有特殊时期才能大行其道偶然为之，大多数和平时期还要讲究细水长流的长远，世上没有保证赚钱的生意，但是只要有一定的成功率，就可以保持一个良性的循环。
他们发现潜在价值的地方，然后以军队的名义现行圈占下来，反正这些边境上的荒山荒地草原水泽，本身多处于无主的状态，也不存在太大的争议，圈占后再细致勘测，承包给某个拥有众多劳力的大商团，进行粗开发，然后再廉价租售给那些小有积蓄的军人，然后再由老军合作社，提供有组织的代耕活动，按照租期提供农产品的分成，一般是按照土地的成色，六四或者七三分成。
这些代耕的农户家庭，主要来自那些试图成为军屯户的人，他们大都是战争后期无处安置的流民，或者从军屯庄里清理出来匿户和寄户，多少依赖军屯庄的外围而存活，或者干脆举家携口的躲在军屯庄的名下，而当地官府又不敢轻易招惹这些军屯庄，因此竟然积累了大量的灯下黑的人口。
直接赶走未免太浪费了也不理地方的安定，但是军屯庄的编制不宜再扩大，所以当主管军属外围人口的户曹，将清理成果报上来后，在我灵机一动下，就产生了这个全新的阶层，作为军屯户候补而存在。
因此他们也被称为傍户，所谓傍边之户。由于是代耕军人的产业，他们不但不需要承当大部分的赋税徭役，只要交足上家的份额就可以。由于是军队组织的背景，种子农具都有配给和指导，剩余产品也有统购统销，不用当心出路，每年进行考核，视表现好坏考察若干年后，择优给予编入军屯庄的配额。
虽然这种换汤不换药的大规模开边行为很艰苦也很难熬，甚至有生命危险，但总算有个盼头和指望，相比传统意义上徙边的行政强制移民稳定性要好的多，逃亡和意外伤亡事件也被大大的减小了。
随着军屯庄里人口的增殖，那些编制外的生育户口，也将被加入这些候补的行列。因为随着傍户的大规模开边活动的同时，军屯庄也开始实行末位淘汰制，除了退役军人本人外，连续三年考评不合格或排名垫底的军屯户，将被降为傍户，以促进生产积极性和引入竞争机制。
突然瓦顶传来轻轻的哗然声，一个身影轻轻的落在衙