待到陆明跟打野说完雪橇的事情，再回到管理房间的时候，发现大家已经谈完了“理想”和“人生”。
打断他们的，当然不是某些同志的真心话大冒险，而是，目标地点的情况。
云梦城地形整体来说略微偏向一个东西走向更宽南北略窄的长方形，北边自然以长江为界，南边邻接鸿海城位置属于丘陵，西边往归云方向走则是宛如天堑的整片山路。
这个地方在现实中是横断山脉，本就是中国最长、最宽的南北向山麓，但再宽也没有办法让这个地区两边的海拔落差看上去显得有哪怕是半点自然，从平均海拔650-750的四川盆地到平均海拔4000以上的青藏高原，如此大的落差，也难怪当年李太白会写下“飞流直下三千尺、疑似银河落九天”的诗句了。
山高，水也长，除了长江以外，此地还有澜沧江、怒江流经，三江在南北170多公里土地上交流却并不交汇，如此复杂的环境也造就了这里丰富的地貌和生态状况。
虽然说这里并不属于“难于上青天”的蜀道范畴，但其地形复杂程度依然使它在很长一段时间——或者说在人类历史绝大多数时间内断绝了此地的东西往来。
有如此天险横亘，即使是云梦加上临江，想要攻上归云城地图，依然是一件非常困难的一件事。
打到归云去需要面临很多困难，那么显而易见，反过来说的话，从归云一路杀到云梦城，就是一件非常容易的事情了。
但幸好念念他们在城里的人传回来了一个好消息……
盛世并没有完全复制现实里的状况——可能也是一开始就考虑到了城战战局吧，系统在云梦一侧相当突兀地又加了一片山区，听说是上下少说五六百米几户完全垂直的光滑岩壁，除了携万钧之势奔流而下的长江和澜沧江以外，两个城市之间在这个地区真正顺畅、不需要飞行坐骑也能过的路，实际上充其量就是那么两三百条。
这是全程，单单所拉车帮所分配到的那一段任务的话，应该说是……六条。
其中四条都是两道山岭中间的峡谷，还有两条则是天然形成的钟乳洞隧道。
好消息是，那四条峡谷中，有三条两侧的山岭都属于云梦城地界。
换言之，拉车帮可以在那里相对安全地布防，最起码在这周五晚上9点之前可以，等过了那个时间的话，系统会把边境线两侧5公里以内都划归为交战区，一直持续到当周日晚上11点任何人都不能在这种地方进行任何工程和设备的建设——但可以修，届时系统会根据战况重设边境线，标准很简单，只要在一个玩家5米以内没有任何一个敌方城市玩家或者玩家购置的商业地产，那这个点和这个点上的所有资源就归那个玩家所属城市所有了，系统提供5天的主权保护，来自敌方城市的所有建设和资源采集都会吃到50的效率惩罚、资源获取率减半、资源消耗率翻倍。
当然最后那个资源消耗率翻倍基本上是浮云，因为攻城和守城器械都不会彻底被打爆，只能说是被打“瘫痪”，让木匠把耐久度修上来就行了——开玩笑，一台几十上百万就这么打水漂了玩家肯定会有意见。
自己重新建是愚蠢的，当然是抢对面的来修，反正机器是死的不会认主，是个人都能操纵。
现在有3条路、一共6个山头归云梦城管，并且“看上去”归云城没有组织大量人手过来干扰，散人玩家确实有那么几个，但不管是等级还是装备都有些不够看——当然这是相对于红尘来说的，其他人那是真打不过，。
想彻底赶跑那些人无干扰开始修是不现实的，但幸好地形优势在拉车帮这边，红尘只要守住一个路口，让对面那些玩家没办法冲上去，就地撒铁蒺藜跟架警报网还是没有问题的。
这些工程没事，但明天要起箭塔可能就……
有点儿难度，因为现在对面是散人，他们过来就是想混点儿贡献，相对于翻山越岭强攻来阻止拉车帮施工，当然还是去平坦的地面找人打架好，散人打架，那当然是见人就上，根本不会有章法可言，就算有指挥可能也没几个人听。
但箭塔这东西不管是目标还是仇恨都实在太大了，任何一个有脑子的玩家都知道面前山坡上一根敌人的箭塔意味着什么，虽然跟县丞战里面那系统送的无敌箭塔没法比，但威力一样不容小觑，现在不趁着它还没有搭好强攻，难道到时候顶着上面射下来的机关枪来打吗？加上砸箭塔给的贡献相当高——一根几十万所有人按伤害贡献分，就算没有指挥人家也肯定会玩命冲过来。
并且因为是在山坡上起，那3座山头又很陡，注定用迷你箭塔，装起来快，砸起来也快，并且上面能站得玩家也不多，射程和攻击力加成也不够看。
这个的话……反正箭塔得明天去找神皇要，到时候再说吧，现在有系统保护，守起来容易，一个红尘加一个剑荡，或者再拉一个心黑，3个超级重甲往山脚路口一站，不说一次开3个点了，3个人守一个总没问题咯？
并且经过一个晚上的动员，明天说不定还能拉那么两三千玩家过去帮手。
这3个点好说，剩下一个……就有点儿难度了，因为这地方是归云城地头，要起箭塔那也是人家起。
不过好消息在于，这地方出口旁边有一个50来米的山头归云梦管，山势很平缓，可以起一个差不多20来米见方的箭塔，这个大小在游戏里基