华科航空科技公司公司在升级f-14大雄猫战斗机的时候就是想打造一款高机动性的多功能战斗机，不仅是更换了高性能的有源相控阵雷达，并且是更换掉了老式的机械液压控制系统，换上了电传飞控系统，同时更换了新型的发动机，大大地降低了但可以降低维护成本，也是降低了自身的重量。
这款战斗机也是大量使用了中华福克公司研发的碳化硅颗粒增强铝基复合材，这款材料的的密度仅为钢的三分之一，各方面性能已经追上了钛合金，还具有较高的耐磨性，可以在600度以上的高温下稳定工作。
关键是成本比树脂基的复合材料还要便宜三分之一以上，比钛合金的成本还要低，这种材料自然是在公司很多产品上面大范围地使用。
像改造的这款大雄猫战斗机使用了百分之三十以上比例的碳化硅颗粒增强铝基复合材料，让大雄猫减重了四吨多，载油量加到了九吨多。
这么多的技术加持，已经让这款升级版的大雄猫成了现阶段碾压三代机的存在。
这么好的战斗机自然是不能少了更先进的远程空难空导弹，梁思宏之前设计的天龙10号导弹技术底子都是来自希伯来国的怪蛇系列和大毛的蝰蛇系列导弹。
像这些导弹的固体火箭推进剂配方人家自然是不会告诉你的，国内仿制的产品在动力性能上自然是差了一大截。
像杨杰这样如此心高气傲的人自然是要进行自主研发的，也是找到了陈海通这些非常有创新意识的化学工程师，同时有华兴集团公司上千名的化学专家提供各种技术上的支持，大半年的功夫终于是将高性能的固体火箭推进剂的配方和工艺给研发出来了。
也正是如此，梁思宏设计的这款射程超过比不死鸟的这款导弹的弹体直径更小更短，表面光滑仅有四片尾翼，有助于减小其空气阻力。
虽然说这次耿宝昌和陈海通等人研发的固体火箭发动机爆炸了，但是这并不是新型固体燃料的问题，从实验数据来看，这款固体燃料的能量值已经超越了aid1固体火箭发动机。
也就是这款天龙12导弹的发动机顺利完成研发的话，导弹的最大射程200千米的设计目标是完全可以达到的。
更不要说这款导弹的导引头使用了华兴集团公司最先进的主动雷达和红外成像导引头。
如此大的射程，超过5马赫的速度和高机动过载能力，除非是使用隐身战斗机，否则现在服役的第三代战斗机可以说在升级版大雄猫的面前都是被吊打的份。
杨杰随后也是视察了这个导弹研发中心很多的技术部门，里面有着完整的各个技术团队。随着技术项目越来越多，有些被分离出去成立了专门的项目部，但是各种导弹相关的设计研发依然在这里。
在数控仿真软件测试部门，墙壁上巨大的屏幕上此时正在模拟一款菱形形状的导弹在大气中飞行的过程，中间一个大屏幕上显示了这款导弹飞行的渲染动画视频。
十多个显示屏上面，每个都是有着不同的各种数据以及图形。
“杨少，这上面就是我们计算机模拟出来的结果，那边是通过风洞实验取得的数据建立的模型，我们希望通过这个数字仿真来尽量减少导弹设计修改的次数和测试的时间。”
梁思宏说道。
杨杰点点头，他不是导弹设计方面的专家，虽然很多技术上的事情都懂，但是在具体设计的时候还是要依靠梁思宏这些设计师的经验和天分的，他也不会随便在这里指手画脚。
超视距作战，靠的只能是导弹各方面的性能整体技术水平，尤其是最核心的一些部件的性能，譬如说固体发动机和导引头的技术水平决定了国内空空导弹能够达到的水平。
虽然说刚刚发生了导弹发动机爆炸的事情，不过既然找到了原因，杨杰也相信耿宝昌等人能够尽快地拿出解决方案出来。
让杨杰感到高兴的是这件事并没有影响到梁思宏这些技术团队的既定的研发进程，现在正在研发隐身空空导弹。
当然，这些计划杨杰都是亲自审核通过的，研发资金充足。
国内其他的研发单位的单位资金都得国家财政拨款，基本上都是只要满足国家交代下来的任务完成就可以了，性能差不多就行，但是成本必须低到最低的程度。
上面拨发的经费少，技术人员的胆子也就小了很多，都是保持着“多、快、好、省”的研发思维模式，指导思想就是在满足任务的前提下，尽可能的省，降低成本，提高质量。为了省，必要时候甚至可以降低一些性能要求。
不过杨杰是从消费电子产品领域起家的，现在在这些方面做到了世界一流的水平，积攒下来的大量技术专利也是开始延伸到了军用领域，这让华兴集团公司在军用技术的研发上十分舍得砸钱，而且一开始瞄准的都是非常核心的技术领域。
而且华兴集团公司也是有先进武器装备的出口资质的，眼睛看着的是海外市场，在追求性能的同时也是在精细化生产上面下功夫降低生产成本，这个本来就是华兴集团公司擅长的地方。
数天后的这天晚上，在固体火箭发动机实验大楼里面的发动机试车平台上，天龙12的火箭发动机静静的放置在那里。
不一阵，火箭发动机随即点火，尾喷口pēn_shè出强烈的火光和烟雾，不过这些烟雾随即被通风口给排走了。
火箭发动机稳