只要试飞合格后，就会开始正式向中原省成立的中南航空集团公司和楚北省成立的楚北航空公司和二航集团公司组建的幸福航空公司开始交付客机。
华夏福克公司在试飞结束后也会在六月份的巴黎航空展览会，所以工作进度也是颇为紧密。
瑟尔德·富力布雷格这一年多来基本上都是在华夏国这边工作，他对总装线和交付中心的建设已经客机部件生产和组装进度非常重视，福克公司也是派出了数百名的工程师参与到这个过程。
二航集团公司对这个项目非常重视，绝大部分的飞机机身部件都是按照华夏福克公司提供的生产标准和工艺进行生产。
为此二航集团公司也是对旗下的很多工厂设备进行了升级换代，很大一部分设备都是从晨曦机械厂采购的。
华夏福克公司得到了福克公司f100、f70、f50已经之前所有的技术专利授权，所以参与到这个项目的工程技术人员在培训国内这些工程师的时候都是倾囊相授。
“老板，今天晚上永瀚航空动力科技公司的涡扇发动机就会送来进行总装，我们会连夜进行安装。”
瑟尔德·富力布雷格说道。
杨杰点点头，笑着说道：“来这边的工作的人员经常加班加点还习惯？”
瑟尔德·富力布雷格耸耸肩：“荷兰那边也是要经常加班的，尤其是福克公司的售后维修技术服务部门会面临很多突发的事件，需要随叫随到，很多时候工作人员深更半夜被叫醒去飞往不同的国家。”
他顿了顿说道：“荷兰的航空产业现在可不好找工作，大家也是不想失去这份工作。”
“华夏福克公司初期工作量会比较大些，这些事情公司也需要跟下面的员工做好沟通，之后会稳定下来，我也不是一个只知道压榨员工的无良老板。”
杨杰笑着说道。
瑟尔德·富力布雷格和其他的人都是笑了起来。