炼器师和阵法师以及厨师差不多对成品不是很感兴趣只对炼制地过程感到欢喜，可偏偏顶级材料尤其是神材仙料极其昂贵他们买不起，平日里炼制的神材仙料都是每个月发放的固定额度，换成一般门派势力这些神材仙料只会被珍藏就算使用也是大长老，太上长老一辈人使用，但在当铺只要你实力达到一定水准就算不是大师宗师一样会被发放神材仙料供你练手，长年累月下来能够使用神材仙料而炼制成功的炼器师不知凡几，由于当铺有考核机制导致大师，宗师名号位置有限，位置就那么些而人那么多竞争对手太多了，考核中就差那么点就输了，导致很多炼器师都有大师甚至宗师水准却没有大师宗师的名头，可即便如此他们也不愿意出去到外界挂个大师宗师名头，用他们的话来说那就是外界的大师宗师太水了没什么含金量，外界的宗师到当铺甚至连大师都比不过，而当铺的宗师位置就那么一百个而下面的大师不说上千也有几百个想做稳这个位置不被挤下去没有足够强的实力根本不行，大师同样如此甚至更严重，大师同样一百个位置，大师之下还有非常多得天才英杰无不窥视这个位置，群狼环伺不进步就代表着落后，在这么多高水平的对手中脱颖而出坐稳大师宗师宝座那必然强悍得让人绝望。
能够进入当铺的炼器，阵法师哪个不是天赋努力都是一等一的，不然早被淘汰了，你天赋高人家天赋更高，你努力人家更努力在这里只会感觉自己需要学的东西非常多，曾有一位炼器师因天资过人而被吸纳进入当铺炼器部向一位炼器宗师请教，那位宗师说即便他已经是宗师了可依然感觉自己还可以进步并没有到达终点。
强人多了总会出现怪胎，当铺那种环境之下无形中逼迫你不断进步，炼器部，阵法部，炼丹部，占卜部，御兽部等等这些部门有一个共同特点别看动不动几百上千人可实际上只有成为大师宗师才能有更好待遇，大师宗师才有编制，当铺的编制无比值钱，大师拥有工作人员的编制，宗师有中管的编制，别看宗师只有中管的编制觉得不值钱，从这点才可以看出当铺的编制有多值钱。
接到消息的炼器部阵法部，一听有如此庞大的神材仙料需要炼制和布阵高兴的不行只忙着答应，炼器部与阵法部的这次任务是他们工作范围内的不像外界的炼器师要收取报酬，他们免费的。
车身外壳由金刚神金雕琢而成，金刚神金无比坚硬想炼化它需要几十年时间，话说神材仙料都要花几十年时间炼化区别只是二十年和三十五年七十年的区别，如果放外界单独某一个神材仙料得到了还得提心吊胆怕被抢，就算炼化凭自己一人之力就用丹火炼化那没个几百上千年不行，这也是一件顶级法宝几百上千时间才能炼制成功的由来，而当铺的炼器师不一样他们水平相差不大完全可以多人一起炼制几十人上百人甚至上千人炼制同一块神材仙料，这就能大大缩短炼制时间，再搭配奇异诡谲威力强大的火焰这就能再次大幅度缩减炼制时间因此一块神材仙料只用了短短几十年时间就炼制而成当铺那么多炼器师阵法师不能浪费而要合理利用起来才去三班倒轮换模式保证炼制不中断以及有足够时间休息。
神材仙料虽然都挺难炼制但也有强度之差，像金刚神金就属于神材仙料中的硬骨头，其他的诸如炼制发动机的万载寒玄就容易炼制，发动机再高速运转的时候剧烈发热容易抛锚，而用万载寒玄炼制就能完美解决这个问题，万载寒玄乃玄铁在寒潭经受无数岁月挤压成，具有坚硬和降温的功效，油箱有阳神铁锻造而成，虚空魔铁，天钢铁，银魂玄铁，乾坤水元铁，雷心铁等等，全部清一色的神材仙料，值得一提的是车窗玻璃全部用五彩石制成，车灯全部采用血精灵之泪这种晶体制成。
炼化材料平均长达三十八年最长的花了四十一年，组装，测试收尾阶段一共长达九十五年时间，这中间出现各种问题，不是人员体力不支心神过于劳累，就是材料炼化报废等等通过购买丹药等灵药补充，以及更换天材地宝重新炼制，由于资金不够许河找了龙舞舞姨资金援助等问题，一开始许河还天天往船坞里跑，到后来惹得左姿发脾气之后就不去那边随他们折腾，就算去了他也是啥都不懂去不去都一个样，到后面几十年不是陪左姿回娘家或者去天机阁那边逛逛就是到处游山玩水彻底把车子的事儿忘到仙界去了，以至于三大船坞派人告知许河，他的车子造好了已经测试完毕就连磨合都磨合好了随时可以提车，还额外提醒他连车牌都上好了，而且一百多亿银币的资金花了八十多亿还有二十多亿资金，这二十多亿刨除三大船坞的报酬辛苦费手续费之类的剩下的就是给这辆造价高达八十多亿银币的车子打造各种零配件还余下一亿银币，许河鉴于三大船坞，炼器师，阵法师的辛苦把一亿银币平均分成三份奖励给他们三方，他们三方实在太辛苦了。
炼器部，阵法部，三大船坞喜笑颜开没想到除了报酬之外还有奖金。
那天许河来到三大船坞，三大船坞的人全部出来迎接他，许河看见了他梦游以求的造价高达八十亿银币耗时长达近百