妙笔阁>军事历史>希腊的罗马之路>第187章汽车工业

“目前,整个拖拉机工厂的规模受限于拖拉机市场,经营惨淡,作为工厂的管理者,我觉得自己有义务为工厂找到出路,目前整个欧洲和美国,汽车工业大有兴起之势,我认为这是一个好机会”安德罗斯将自己的想法和盘托出。

君士坦丁惊讶地问道:“安德罗斯,你知道,拖拉机工厂对希腊的农业,以及军事,都有重要的作用,目前正在测试的履带式拖拉机进入军队服役,只是一个开始,之后军方还会有一连串的订单交给你们公司,我能理解你作为工厂管理者,急切地想要为工厂找到前途,但是你贸然将工厂领进一个陌生的领域,风险太大了,如果按照你说的,生产汽车,万一销路不振,引起巨额亏损,工厂倒闭了怎么办?”

安德罗斯耐心地向君士坦丁阐述着自己的想法:“殿下,如果拖拉机工厂永远都是在大家的扶持下生存的话,其产生的弊端恐怕更甚于风险,目前工厂里的部分职工,已经产生了心理依赖,他们总觉得工厂是希腊唯一成规模的内燃机企业,与军队关系匪浅,还有政府的补贴政策照顾,遇到麻烦也可以向政府求助”

安德罗斯双手上托,说道:“殿下,恐怕正是因为受到了太多的照顾,对工厂反而起到了相反的作用”

君士坦丁思索着安德罗斯的言论,觉得确实也有道理,毕竟长期生活在温室中的花朵,无法经历风雨呀。

沉默了片刻,君士坦丁说道:“你说希腊的拖拉机市场狭窄,可是汽车市场就会宽敞一些么,那玩意现在是地地道道的奢侈品,不是富豪,根本就买不起的东西,据我所知,一辆汽车的价格,在希腊大约是,4000到5000德拉克马,这个价格,普通的希腊人三四年的薪水都不够,你觉得又有多少人买得起?”

这家拖拉机工厂能够平稳地经营,其实君士坦丁已经很满意了,希腊三百多万人的市场,根本不能支撑起完善的汽车工业。

汽车工业包含了机械,材料、冶金、化学、内燃机、控制、自动化、电力、能源等方面,这几乎就是集合了现代科学和技术的方方面面。

依照希腊现在的体量和工业规模,将希腊的汽车工业做大做强?君士坦丁压根没一点自信,这不是小国玩得转的。

原时空中,即便到了21世纪,汽车工业发展良好的,也就是那么几个工业强国。

“殿下,这本来就是一个尝试罢了,风险肯定是有的,当然,我也不是全无准备,初期主要还是依靠进口零部件组装汽车,拖拉机工厂就是汽车的总装工厂,小批量地生产一批,试探一下市场的反应,此外,现在汽车在希腊确实是奢侈品,不过,希腊的富豪数量不少,他们对于这种不需要马匹的玩具,还是很有兴趣的”

不少希腊裔富豪,热衷于在希腊投资房产,尤其上次的战争胜利,让不少希腊裔商人感到与有荣焉,东地中海和黑海沿岸经商的希腊裔商人,不少人返回希腊购买了房产,尤其是在那些y教徒占据多数的地方,像是埃及和叙利亚地区生活的希腊人,大概是文化差异太大,希腊仍然是他们的精神家园。

其中也不乏新生代的法纳尔人(生活在君士坦丁堡,为苏丹效力的希腊人),首鼠两端,两头下注,积累了不菲的身家后,为了财富的安全,转移部分财产到希腊。

毕竟,随着奥斯曼帝国的持续衰落,奥斯曼帝国的主流社会,对于法纳尔人,甚至是希腊人,越来越不友好。

对于这些人来说,几千德拉克马的汽车,确实不算什么。

想到这里,君士坦丁觉得也许安德罗斯的路子可以尝试一下。

看到君士坦丁态度有所松动,安德罗斯继续道:“其实相对于汽车,我更看好的是摩托车,这种新兴交通工具,技术难度比汽车低多了,结构简单,而且价格也较低,感觉量产后,价格不会超过1000德拉克马,希腊民众完全消费得起”

“我已经做了商业调查,目前希腊的那些摩托车生产者,技术能力非常差,他们原本都是生产自行车的,上次政府与扶持拖拉机产业一起推出的,支持摩托车产业的政策发布后,这些技术实力低下的生产厂家,才开始进入摩托车市场,受限于技术,他们的摩托车几乎就是在自行车上安装了发动机,根本没有工业设计能力”

“由于技术能力薄弱,这些厂家生产的摩托车,几乎所有的重要部件,像是发动机,制动器等完全依靠进口”

“目前政府邮政部门购买的摩托车,那些邮递员几乎不愿意使用,我觉得这就是我们工厂的机会,依照我们工厂的实力,他们这些粗制滥造的工业垃圾完全没有办法竞争的”说道这里,安德罗斯满脸自信。

经过这么一番聊天,君士坦丁觉得安德罗斯确实有了完善的想法,按照他的思路经营,还是比较稳妥的,倒也不是不能成。

“那么,工厂既然决定进入汽车和摩托车市场,你们所需的资金就依靠上市募集么?”君士坦丁仍不放心地问道。

“由于所需的资金比较多,除了上市外,还有几个同样看好这一方向的投资人,愿意向我们工厂注资”安德罗斯回答道。

君士坦丁闻言点点头,思考了片刻,最终还是下定了决心,鼓励安德罗斯道:“安德罗斯,你们工厂是希腊唯一上规模的内燃机企业,无论是我个人,还是希腊政府,都对你们报以厚望,作为这家工厂的管理者


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