在外人的眼中，常东是一个偷窃成性的怪才，他刚刚任性地鸽了主流媒体的厉害记者，记者们很快就挖掘到了非常热辣的题材，原来，早在常东提出新兴的磁井之前，就已经有一个犹太科学家曾经有过类似的构想，而且连名字都起好了，叫“大卫环”，向大卫王致敬。
传说大卫王曾是一个放羊娃，在一场大战中，勇敢挑战大力士，放羊娃使用的武器就是甩动的石头，绳子拴住的石头不断旋转，达到高速，然后扔出去，击中大力士的眼睛，这个武器非常像常东所提出来的新兴磁井，能够很好地隔离热能，提高设备的寿命。
“神奇小子又剽窃了，干脆叫剽窃小子算了！”厉害记者们纷纷在文章和社交媒体发表他们的diss。
对于这些诋毁，常东相当无奈，他对磁场的理解可不是这个大卫环的作者能比肩的，要不然就不可能把自己的基金命名为磁单极子基金了，而且他的方案获得了l的相关论文也正是在权威科学期刊上发表了呢，23岁少年领着一票老科学家做出这样的成绩，神奇不神奇？
还有更无奈的，o的创始人孟飞星已经发现了常东将项目的源代码出售给第三方，正在起诉他，常东收到了徽城地方法院的传票，不得不打官司。
当然了，这个倒是没什么大不了的，慢说他跟市长关系好，就算是赔偿，当年也不过才卖了100万而已，现在的他，对100万几乎当100块来看。
孟飞星主要是想蹭热点，跟神奇小子搭上关系，尽管是负面的关系，也可能提升o的威望，此前的经验已经证明了这一点。
根据常东和老同事之间的聊天，他知道o陷入了研发的困境，气囊汽车概念是挺好，然而技术难度很大，同时具备上路和撞人不造成严重伤害的能力，这几乎是不可能调和的矛盾，所以融资困难，眼看着就要倒闭，也难怪孟飞星狗急跳墙，老是来找茬，还狮子大开口，要求赔偿一亿美元呢。
刚好上次融资了5亿美元，只花了一亿赔偿给索尼音乐，常东就非常好奇地询问孟飞星：“老哥，你都快破产了啊，要不你开个价，我把你的o给收购了，让你功德圆满地退休算了，别老缠着我。”
孟飞星非常激动：“4亿美元！一口价！不能再少了。”
常东没好气地表示：“合着你知道我还有4亿美元现金呢，这是不可能的，就一亿美元，我是看你可怜，自己也跟着996，完全没用的加班。你的公司分文不值，不过，工程师们是无辜的，我觉得他们还是挺有才的，之前合作挺愉快。”
孟飞星：“东哥！您什么身份？已经是几百亿美元对冲基金的经理，怎么还好意思给这么点？2亿吧？”
常东：“最后一次报价：1.5。不行拉倒。”
孟飞星假装痛苦地答应了，心里乐开了花，艾玛，终于找到接盘侠了，创业真不容易啊，还是回家老老实实啃老吧。
怕常东吃后悔药，孟飞星立刻组织员工在楼下放鞭炮，庆祝公司找到接盘侠，并且各种摆拍，发到社交媒体，要不是常东说话太难听，孟飞星差点儿把聊天记录发出来。
正式签约那天，孟飞星还请来了王飞鸿舞狮队进行表演，有点滑稽，人家都是开业才请舞狮队，他老哥倒好，创业失败，亏了一笔钱之后还这么庆祝一番。
正式掌管o之后，常东决定开发自己的一套自动驾驶软件，专门卖软件，但是不造车，当然要把所有的非必要员工都清洗一遍，本来要把跟自己过不去的那些“老朋友”也清洗一遍，但是发现这些人都很崇拜自己，算了，做人不能太小气，都留下，反正都是纳入码农宝的开发框架，能力行不行，很容易看出来。
之前在开发gi经验，现在搞自动驾驶，只需要把t改成driver的d就行了，gpd就是这个技术项目的代名词。常东在这次项目的独创想法，就是跟行车记录仪的厂家合作，直接把他们的摄像头数据给读出来，建模成为训练ai的场景，这个数据量可巨大，而且真实，比那自己软件生成的可靠多了。
常东的目标就是，不但跟特斯拉一样走摄像头为主的便宜路线，而且还能用行车记录仪级别的图像来建模，这样数据计算量就非常大，没关系，可以用哥德尔数来预先对数据进行计算评级，能把计算量下降一个数量级，这就是他的关键竞争力。
他的技术可牛，根本不需要搞什么后摄像头，ai直接观察后视镜，像人一样就可以。
那这样简陋的无人驾驶技术会有什么用呢？不知道，也许可以用在紧急状态下吧，比如：车主心脏病发作……
别小看这样的鸡肋功能哦，开长途汽车的老司机经常会出现困得要死的情况，这时候还不如让ai来开车，尽管不成熟，也要比疲劳驾驶更安全。
孟飞星还在新公司保留了1的股份，以后大家还会经常见面，算是正式和解了，大人物要有大气量，以常东现在的声望，他轻而易举地做到这点，因为再鄙视对方觉得不好意思，生意这么大了，赚钱这么容易了，还不肯放过一个至少还挺上进的富二代，说不过去。
掌握了对冲基金的玩法，赚钱真的容易，所以无人驾驶这种项目，别人很严肃，常东却仅仅是拿来玩一玩而已，就着，也让媒体大肆报道，自动驾驶分为特斯拉的视觉识别阵营和激光雷达阵营，常东现在正式成为视觉阵营的玩家，被称为大玩家，因为大家