“最坏的打算，就是东莱郡陷于敌手的打算。”
说罢，田峻走到地图边，手指从东莱郡的北面，沿海岸线划向东面，再从东面沿海岸划向南面，然后对田晏道：“没有“战略纵深”，这便是东莱的缺陷”
“确实如此！”田晏想了想道：“东莱的北、东、南三面是海，如果敌从东来，我们便无处可退。”
“呃，差不多就是这个意思。”田峻道：“更确切的说法是：如果敌从东边来，我们的东莱郡就是没有任何“战略纵深”而言。
如果敌人势力够大，只要在东面部署足够多的兵力，我们就只有死守郡城，而且，郡城就成了最后一道防线，我们退无可退！”
田晏也意识到了问题的严重性，盯着地图，眉头紧锁，良久，才问道：“该如何破局？”
田峻道：“拓展战略纵深的办法是建多几道防线。其实对东莱来说，只要建多一道防线即可。”
“具体要如何做？”田晏追问道。
“父亲，你看这里。”田峻用手指着北边的海岸线道：我们可以在这靠海的地方建一座军事要塞，储存足够多的粮草和军备物资，做为最后的依托。如此一来，依赖我们辽东的战船，东莱的战略纵深就变成了整个辽东。”
将东莱变成辽东踏足中原的坚不可摧的桥头堡，这就是田峻的战略中非常重要的一步！
田峻并不是非常担心黄巾之乱。
在田峻看来，只要派驻一支精兵，在黄巾之乱时守住郡治黄县应该是没问题的，田峻所担心的是之后的诸侯混战。
公孙瓒、田楷、袁绍、曹操等诸侯，在之后的数十年中曾经反复争夺青州，田峻要想保着东莱郡，必须将建多一道防线。
而且，这最后一道防线必须是纯军事要塞。只有这样，在出现紧急情况时，才能坚持到辽东方面的增援。
看到田晏理解了自己的想法，田峻接着道：“第二座城的城高，我们要修67尺（相当于后世的15米）以上……”
“且慢。”田晏道：“雒阳城高不过56尺（约13米），加上城碟也不到62尺（约14.5米），按规定，各地城池均不可超过京城，否则是违制的。”
“那就先修43尺吧。”田峻顿了一下又道：“先按城高70尺来规划城基，若是天下大乱，我们便可在43尺的基础上加高城墙，使之超过67尺以上。”
汉朝只对城高有规定，却是不规定城基和城墙宽度的。比如说曾经的商朝的朝歌城，城墙宽度竟有100米。
所以，田峻打的如意是修宽点，修坚固点，等天下大乱时，再加高一层。
田峻的这个建议得到了田晏的赞同，最后父子俩议定为：要塞的城高为43尺（10米），城头宽为130尺（约30米），考虑到仅是军用，城池修得也不大，东西长约三里，南北宽约两里。
然后再修一条10米宽，3米深的壕沟，引海水进来，便成了一条护城河。
至于修城所需的人力，直接调五千鲜卑俘虏过来即可。离黄巾之乱还有半年多时间，用五千多鲜卑俘虏来修一座小城，时间上是没有问题的。而财政方面，则由辽东供应。
……
在将东莱郡的事情安排好了之后，田峻便赶回了辽东。
时间很紧迫，还有半年多就要暴发黄巾之乱了，田峻不得不紧锣密鼓地开始做各项准备。
回到辽东后，田峻来不及回襄平城太守府，第一时间去了辽河边的造船场。田丰沮授闻讯，也直接赶到船厂与田峻相会。
因为关系到田峻的辽东大战略，田丰在造船场方面做了很大的规划，动用了上万俘虏修建船台，大大小小的船台共修建了五十多个，其中修建大海船的船台就有三十多个。
第一批新船已经进入舾装阶段，估计再有半个月，就会有三十多条船可以下海。
不过，在看过海船的样船之后，田峻发现，此时的船竟然还都是平底船，而且也不是整体龙骨的。
……
“左伯，这样的船……真能抗得住海上的风浪？”田峻找来船厂的大师傅（总工程师）问道。
船厂的大师傅（总工程师）是个40多岁的老船匠，名叫左海，但是，因其善于造船，大家都习惯了称他为“左伯”，以示尊重。
见到田峻询问，左伯连忙施礼回答道：
“回禀田将军，天气好的时候是可以的……若是风浪较大，就只能沿海岸线行驶……”
王嵩点了点头，又问道：“何不用尖底船？尖底船水下部分更多，可以利用水下船体稳定船身，抗风浪能会强很多。
左伯道：“将军所言极是，在下祖上也曾试制过尖底船，但尖底船在榫接技术方面要求很高，目前还只能用来建造小船。”
“榫接？”田峻接着问道：“尖底船榫接的难点是在哪里？为何小船可以，大船却不可以？”
“因为……因为小船的龙骨用一根木头就可以了啊？”左伯道。
田峻笑了笑，大概猜到了左伯遇到的技术瓶颈是什么。其实就是整体龙骨的问题，小船可以用一根木头做为整体龙骨，但大船因技术问题做不到。
想了一下，田峻继续问道：“为什么将几根木头接起来就不行呢？”
左伯道：“因为大船沉重，榫接处比脆弱，容易损坏断裂。”
田峻又问道：“假如在榫接的木头外面，再套上数尺长的铁管，用长铁钉钉牢呢？”
左伯道：“当然可以，但这