妙笔阁>青春校园>大明海商1557>三百八十三章 养虎为患

大明北部的局势,随着努尔哈赤的崛起而显得有些紧张起来,只不过万历对此却丝毫不放在心上。

万历此时的心思,则是放在了立太子一事,他最中意的,便是郑妃所生的朱常洵,只不过这个选择,却不被大臣们所接受。

按照惯例,以长幼顺序划分的话,太子自然是万历长子朱常洛,只不过他对这个儿子并不喜欢,根本就不做考虑。

但大明的臣子们,却是认定了朱常洛这个长子,认为长幼有序,不能有违祖制,凭借着这个由头,跟万历杠了起来。

其实在定太子的事情上,历史上并不都是都以长幼来划分,更多的则是以嫡子来确定继承人。

朱常洛虽说是年岁最大的,但他的母亲却只是个普通的宫女,只能算作是庶子,根本就比不上朱常洵的出身。

大明的臣子们自然也看到这一点,只不过他们跟万历杠的根源,主要还是要与皇权进行抗争。

大明文官与皇权之间的斗争,从老朱开创之后,就已经有了苗头,最终愈演愈烈,成了大明王朝一直以来的重头戏。

而且在明代历史上,大多数皇帝都是无力抗衡体型庞大的官僚集团,不过这种情况则是在嘉靖之后发生了转变。

嘉靖皇帝以其非凡政治能力,实现了皇权的集中,扩大了对整个大明的统治。

不过即便如此,文官们依旧没有放弃同皇权的斗争,并乐在其中,只要一有机会,便会如飞蛾扑火一般,投入这个事业之中。

这也是大明皇帝喜欢重用宦官,因为只有如此,才能够达到牵制文官的作用,达到统治的平衡。

而如今在立太子的事情上,文官们又闻到了战争的味道,自然不会放过这么好的机会,全都据理力争,一定要让万历选择朱常洛作为太子。

这件立储的结果,以万历的失败而结束,也造成了万历从此怠政不上朝,大明从此走上了灭亡的命运。

边军这边的李成梁,在上奏得不到回应之后,也只能是摇了摇头,朝内的这种反应,其实也是意料之中。

一直以来,大明对于边军的状态,都是不冷不热,只有在外族犯边之时,才会加派军费及物资,若是平日里风平浪静的,那就别想获得一丝的支援。

这也是李成梁这些边军将领们,一直以来对境外的部落并没有赶尽杀绝的缘故,因为这么做的话,估计在没有外族威胁之后,边军的待遇就一落千丈了。

要想保持军队的战斗力,就必须要有充足的军饷,以及维护军队运营的军费。

因此,李成梁一直以来都是维持着外族部落之间的平衡,即不让这些部落一家独大,也不会让他们灭亡。

除此之外,李成梁的边军还与外族有着不少的贸易往来,这些商贸的收入,除了一部分落入腰包之外,剩余的便是下面兵将们瓜分。

若是没有这些“收入”,边军的将领可不会那般卖命,更别说什么战斗力了。

只不过这样的操作,李成梁却料不到会弄出一个努尔哈赤这样的枭雄,如今大清实力冉冉上升,已经是养虎为患的局面。

当然,努尔哈赤的崛起,自然也有着大宋的一部分功劳,不过若不是李成梁当初放过努尔哈赤,也不会造成今天这样的局面。

不过到了现在这个时候,再说这些都已经没用了,李成梁唯一能够做的,就是做好充分准备,严防努尔哈赤的进击。

大明北部的局势,王直这边自然清楚,毕竟这可是他一手促成的,不过他并没有过多关注,只要努尔哈赤没有开展全面的进攻,这边的局面也没什么好关注的。

王直在处理好西欧的事情之后,便将精力放回了夷洲这边,眼下夷洲环岛高速公路已经建好了一半,倒是可以进行通车。

高速公路本来就是为了供应商贸物流作用,因此整个工程分为两部分,一个是西线,另一个则是东线。

如今西线高速公路已经建设完毕,自然得先投入使用,另一边的东线高速公路则是按照计划继续进行。

到了这个时候,民众们所关心的汽车速度问题,再次成为了热点,大家伙就等着公路开启的那一天,亲眼目睹一番汽车的风情。

在这样的背景之下,当西线高速公路开通的这一天,人们早早地便来到了基隆城外的汽车站。

这个新建的基隆汽车站,占地几十万平米,主要对接的是商贸物流公司,眼下还未开通客运业务。

因此,早在之前规划之时,各个物流公司便已经在汽车站这边签订了合作协议,订好了物流的具体价格,以及其他的一些细节。

在价格方面,汽车货运要比火车的定价高,这主要还是因为汽车速度要更快一些,并且能够运送的地点也比较随意。

火车运输一般都是要在固定的站点卸货,商户们还得要从站点往回运送,这其中的成本自然增加。

汽车货运就不一样了,除了能够在高速路上行驶,在普通的公路一样没有影响,直接就可以送货上门。

就是走着这样的优势,汽车货运的定价才会更高一筹,不过商家们也能够接受,毕竟这样一来,在一些比较急得货物运输方面,就更为实用了。

只要能够达到要求,商家们并不介意多付钱,只要确保最终能够赚钱就行。

因此,在签订合约之时,里边还有关于货运速度以及送货上门的细节。

那就是每次在进行运输之前,商家先提


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