香江的十月感觉不到冬天的来临，这让一直生活在果城的李宇航还颇为不习惯。
由于李宇欣肚子里的宝宝已经九个月了，因此在果城不太放心的王碧霞也来到了香江，照顾着李宇欣以及李光茜。
索罗斯在亚洲金融扇起的这股风波相当猛烈，既泰铢之后，比索、令吉、印尼盾纷纷遭受攻击，汇率纷纷暴跌，尤其是印尼损失极为惨重。
李宇航这几个月相当的低调，除了几家互联网深入香江市民生活之外，在香江没有任何的动作，颇有一番隐世独居的样子。
而暗地里，这几个月的收益让他激动不已，除了泰铢上面净赚19亿多美元之外，比索、令吉、印尼盾上面因为后期资金追加，加上下重注的印尼盾比泰铢还惨，因此这三种外汇上面李宇航盈利更是高达31.65亿美元之多。
若他现在就此收手的话，他盈利也将突破50亿美元之多，一夜暴富来形容李宇航丝毫不为过。
只是这次机会难得，李宇航显然不想就此收手，不过他也不会把大笔资金用在一处之上，第一阶段也将结束，他除了之前9.5亿美金20倍杠杆进入韩元和日元之外，这几个月又陆陆续续往两大外汇投入了10.5亿美金，同样以20倍杠杆。
之后他就暂时停手了，目前这资金在两大市场以经算多的了，再多的话容易被巨头盯上，这显然不是李宇航想要看到的，他只是想在背后悄悄赚点小钱，放弃一点利益在他看来是非常值得的，得罪日韩两国克不太明智。
现在手里握有53.15亿美金的李宇航可不是真的什么都没做，香江这边是没有行动，但作为李宇航的助理，王雪琴早在一个月前就前往了西欧，目前一些西欧的豪车品牌日子可不好过，王雪琴过去担任救世主去了。
这次李宇航准备从一些汽车集团嘴里夺食，不管是福特和宝马集团商谈的罗浮汽车集团还是大众在接触的意大利兰博基尼，乃至英伦本土的名爵，这些都是李宇航的目标，他们有一个共同的特点，那就是都有发动机研发部门，而这也是李宇航最看重的。
作为一位有野心的人，要做李宇航自然就要做最好的，在汽车行业，没有一个好的发动机，汽车品质很难提升上来，君不见前世国内很多汽车公司都在外收购一些汽车制造公司，其主要目的就是看中发动机研发这一块。
另外徐新蓉这边也在开始搜集香江中小型银行的资料，眼看就要起风了，这次之后，相信会有一些会遇到麻烦的。
在香江好几个月，李宇航也算有了一点儿人脉，和一些二代们关系维持的还算不错，尤其是是和恒基李的小公子，这位只比李宇航大四岁，年龄比较接近，因此两人性格还算合得来。
而在国内，旗下产业扩张相当迅速，经过几年的发展，除了个别企业之外，大多数企业自身盈利就足以满足扩张的需要了，根本就不需要李宇航担心。
而且内地一条有利于星航地产集团的政策诞生了，那就是盼望了几年的期房终于可以实行了，这也加速了国内地产业的高速发展。
至少李承星动作就相当快，拿下一块地，一圈围起来，设计图一画，修一个售楼部，做一个沙盘模型，然后就开始销售了。
这比以前修好再卖快的多，而且也节约成本的多，开发商不需要再付那么多利息，无形之中也降低了房地产开发的门槛。
不过明宇地产集团可就没有这么好的优势了，因为这边走的是商业综合体＋写字楼，并不开发商品住房，而且这些基本都是出租而不是销售，也因此前期耗费的资金非常庞大，这家公司也是债务极其庞大的一家公司。
坐在办公室，看着窗外的风景，想着这几个月的发展，李宇航渐渐的入了神，直到徐新蓉进来之后，才打断了他的回忆。
“李总，你看看这份资料，我希望能够把这家银行给拿下。”
道亨银行，曾经香江比较知名的一家华人银行，在香江华人中的地位仅次于东亚银行。
只可惜在80年代初的金融危机中，受其影响最终破产被香江政府接管，几经转手，最后被国浩集团所收购。
好巧不巧，这次金融危机席卷东南亚各国，国浩集团背后势力新加坡郭家也损失惨重。
新马一家，新加坡很多富豪都在马来西亚有着大量的产业，索罗斯这一波不仅仅对股市金融打击大，对实业影响同样不小。
若等香江这一波过去，收购这家银行好像也不是没有机会。
仔细看完徐新蓉递过来的资料后，李宇航出声道：“这方面你可以重点跟进，同时你也不要把目标就放在一个篮子里，另外几家银行背后的负责人也可以接触一下。”
其实外界不知道，李宇航还把目标盯上了渣打，这家银行总部在英伦，他也没想过收购这一家，他只想拿下渣打亚洲，尤其是渣打香江控股权。
要知道渣打香江可是拥有一项极其特殊的权利，那就是港币的发钞权。
只是渣打作为上市公司，而且市值相当庞大，李宇航要成功相当不容易，特别是想要把香江渣打或者亚洲渣打从中分离出来更是难上加难，不过这也不是没有机会。
目前的渣打银行第一大股东不是英伦人，而是新加坡邱家，只要李宇航这边再出点力，或者联系一些盟友，共同拿下渣打40的股份，那么加上邱家就能够超过50股份了。
这银行股份就