玛雅在七月初八未时收到的消息，她立马让孙樵带领三艘神龟船北上支援。
玛雅岛东港到龙尾湾有八百一十里，照计划孙樵应该在今天辰时之前就赶到龙尾湾的，因为神龟船的最快速度可以破百。
可是神龟船在驶出东港之后就遭遇多艘东桑侦察船，虽然凭借“千里镜”的优势率先发现对方，可为怕暴露行踪招来麻烦，神龟船只得放弃风帆改用半潜模式。
没有了风帆动力，神龟船就只能采用类似“大泽之舟”的驱动方式，以人力蹬踏曲柄转动飞轮，再通过链条带动水下叶轮旋转推进船只。
神龟船的设计初衷便是用在港口内当拖船，最多不过是往两百里以内的鸟屿运送补给，确实不适合长途远行。这下就苦了船员们的双腿了，开始的三四个时辰，还能保证每时辰八十里的速度，时间一长就无法再坚持。
孙樵立即对船队和船员进行了调整，把身体最强壮的船员集中到神龟二号，继续北上龙尾湾。
神龟一号和三号则驶向赤岩礁海域。这原本也是公输孟启的布置，一艘归入船队，另两艘在距赤岩礁百里的范围内担任前哨警戒。
孙樵此举不过是把分道的时间提前了。
神龟二号船剩下的航程就变得异常艰辛，仅在子时和丑时夜色最深之时张开风帆借力，其余全靠双腿。
孙樵全程都带头蹬踏，即便是吸吮过龙血的身子也累得够呛。神龟二号勉强在巳时赶到龙尾湾，八百多里航程一大半都是用双脚走过来的。