改革的道路，不会是一帆风顺的，在军转民的过程中，会伴随着各种困难和问题。
工厂能够解决的，自己会想办法解决，需要的资金，可以从银行贷款，在这个时代，银行是渴望把钱贷出去的，一个普通的农民，只要在村子里开个证明信，就能把钱给贷出来，只不过，想想以前的打土豪，分田地的运动，一般的农民，都不敢贷款，怕自己真的富起来，结果遭殃。
工厂引进设备什么的问题，都可以解决，而现在，最难协调的，还是和其他重汽厂的关系。
在接到了4447厂的报告之后，上级也非常重视这件事，批复很快就下来了，同意4447厂提出来的建议，成立重型汽车工业联营公司。
而几乎是在批复出来的当天，在4447厂的会议室里，挤满了人。
此时，已经进入了冬天，草原市的冬季是相当寒冷的，现在才刚刚入冬，凛冽的寒风，就刮了起来。
天空中，灰蒙蒙的，早晨八点多，纷纷扬扬，天空中居然飘荡起来了细小的雪花。
会议室中，暖气片上滋滋地冒着热气，参加会议来的人脱掉了外面的棉衣，争得面红耳赤。
“凭什么只有你们几个厂才能生产整车？我们也能生产。”
能坐在这里的，都是国内大大小小的重卡生产厂的厂长，这也是秦观的提议，级别不够的，别进来吵闹。
而现在，说话的是个中年干部，穿着一身中山装，左手拿着一个水杯，水杯上，东方红三个字是那么的显眼。
“你们厂是什么厂？”负责主持会议的秦观，望着这个中年人，随口问道。
这问话，就更让这个中年干部愤怒了，他的脸上的肌肉都在颤抖：“一拖，我们一拖的名字，你没有听过？”
中年人很愤怒。
每一个一拖人，都是无比骄傲的，他们的工厂，是国家“一五”时期156个重点建设项目之一，是当时的主席亲自敲定的厂址、总理亲自任命的厂长的工厂！
这里是汉国第一台拖拉机、第一台压路机和第一台军用越野汽车的诞生地！
所以，他们自己是无比骄傲的，现在，听说总装厂只给了那个几个厂，厂长是相当不满的。
你们4447厂牵头，你们厂要总装，也就算了，接下来那几个厂算什么？黄河厂，革命老区厂，山城厂，哪一个厂有我们一拖有名？
总装厂里，居然没有我们一拖厂，就让我们生产几个零部件？这样我们怎么能满足？绝对不行！
“一拖？”秦观说了一遍，嘴里意味深长地说道：“你们一个拖拉机厂，跑我们重汽联营公司来干什么？”
秦观是奇怪的，哪怕你是第一拖拉机厂，那也是生产拖拉机的啊！你不好好地生产拖拉机，跑我们这里来干嘛？
秦观的奇怪，让对方就更加愤怒了。
“我们一拖，不仅仅生产拖拉机，我们还生产越野汽车，我们也生产重卡，到现在为止，我们还在生产专门的军队5吨级越野重卡！”
这也是一拖最骄傲的事了，东方红lt665是国内第一辆5吨级军队专用越野载重车，也是第一辆采用风冷发动机的军用车辆，采用6x6驱动形式，越野能力是国产军车中最强的！
我们这样一个强大的工厂，居然不让我们生产整车？拖拉机厂怎么了？二战时候的坦克，很多都是拖拉机厂制造的！
有一拖在前面，后面的很多厂子的厂长，也都跃跃欲试了，谁不想生产整车？谁愿意给别人生产配件？
只要有一个打头的，那后面的人就开始动心思了。
“是吗？那你们一共生产了多少辆？”秦观问道。
这批越野车，从66年就开始仿制成功了，但是，一直到现在，十年过去了，总产量也没有超过一千辆，也就是说，他们一年都生产不了一百辆。
这哪里是个汽车厂，这简直就是个手工作坊。
“你们能够实现所有零部件的国产化吗？可靠性怎么样？”秦观再次问到了第二个问题，这个问题，就更让对方无法回答了。
研制的时候，指标过高，所以，一些零部件其实是进口的，当换上自产的零部件之后，就会因为材料和工艺不过关而出现小毛病。
这些小毛病是让人很恼火的，也屡屡受到部队的指责。
几句问话，就让一拖厂的厂长不说话了，他憋着脸，想要发怒，却又发不出来。
作为一个厂长，是高高在上的，但是，那是在他自己的厂子里，现在这里，都是厂长，主持会议的这个年轻人，一点也不知道尊老爱幼，句句直戳他的心窝子。
“总之，我们就是要总装，不让我们总装，我们今天绝对不答应！”既然说理说不过，那当然就要耍无赖了。
谁不想装总车？到时候挂上己方的商标，那多带劲，就生产其中的几个部件，那有什么意思？
凡是具有总装能力的车厂，谁都不愿意放弃总装的机会的。
听到了对方的无理取闹，秦观就更加简单了：“服从我们重型汽车工业联营公司的生产安排的，我们就下达生产任务，如果不服从我们的安排，那我们就不吸纳他作为我们的下属公司。”
想干就干，不相干就滚蛋，想要总装线，门都没有！
秦观可不惯他这个毛病，如果都要总装，那零部件谁生产？各自生产各自的，怎么发挥联营公司的指导作用？
这种人，纯粹就是来搅局的，秦观才不会惯他这样