石熊“精心改造”的冶炼工艺果然起到了巨大的作用，因为这一炉铁水在经过了充分的氧化脱碳之后，出来的钢材正是不折不扣的钢材，而且根据石熊大体的判断，这批钢材应该属于中低碳钢的范畴内。
中低碳钢虽然不如高碳钢那么坚硬，但韧性要更好，在日常生活乃至军事应用中，中低碳钢的用途要远远比高碳钢广。
而且中低碳钢还可以采用热处理工艺加工，加工后的工件表面硬度是很高的，甚至可以当做高碳钢来应用。
虽然石熊对于热处理工艺不是很了解，但好歹也听说过大体概的，所以他给弗格森少尉讲了讲什么是退火，什么是回火，什么是淬火等这些热处理工艺之后，就让这位小弟自己去实验去了。
反正这一炉钢铁出来的数量够多，足够弗格森少尉祸祸了。
不过弗格森少校现在显然还没有心思祸祸这些刚刚炼出来的钢材，他现在正和木头一家人制作拉膛线的木制车床呢。
没错，弗格森少尉在来到高树部落之后做的第一件有意义的事情，就是和木头一家人制作了一台专门用来给枪管拉膛线的木制车床。
这是一架在石熊眼中看来极为落后的车床，而且动力既不是水力也不是蒸汽，更不是电力，甚至连最基础的畜力都不是，而是纯粹的使用人力。
不过这确实是一台车床，哪怕很简陋，哪怕采用的动力很原始，可这依然是一台不折不扣的机床，因为利用这台简陋的设备，可以完成对枪管拉膛线的工作。
这台车床很长，足有三米多长，其实就是一个木架子，上面敷设了两条很平很直的木质导轨，一个可以固定钩刀的木质滑台架设在导轨上，而在两条导轨之间，是枪管的固定位置。
这台奇形怪状的车床，名字就叫“手动木质拉床”，而这台拉床的核心部位有三个，一个是专门用来拉膛线的钩刀，一个就是连接滑台和钩刀之间的拉杆螺丝，另外一个则是一个最为复杂的联动机关，这个联动机关是牵扯到枪管匀速转动的核心部位。
钩刀是专门用来拉膛线的核心部位。说是刀，其实简陋的让石熊有点不忍直视。
这种钩刀其实就是一块比枪管内径略小一点的钢棒。在这块钢棒同样是铸造出来的，在特定部位有一个槽，这个槽是用来淬火后强度变大的钢片的。钢片是手工打造出来的，上面有一条或二条凸出的有一定倾斜角的带状体。
因为是手工打造出来的，而且采用了淬火工艺，所以这个钢片表面的硬度要远远高于枪管的硬度。在这个没有高硬度合金钢的年代，只能用这种方法来替代高硬度合金钢了。
这一套组合就是钩刀。
而拉床的另外一个核心部位就是连接钩刀和滑动平台的拉杆螺丝了。
螺丝的历史很悠久，最早可以追溯到公元前400年左右。不过现代螺丝却是出现在十九世纪中后期，因此在这个年代，螺丝还是一种极为珍贵而且极为难以打造的东西。
这种螺丝都是通过手工制作的。在制作时，要先锻造出螺丝钉的钉胚，再用锤子在钉胚上敲出钉头和圆形的钉身；然后，用锯子在钉头上锯出一道沟槽，再使用一种叫做“板牙”的螺丝钢板制造螺纹。
这种螺丝的制作工序复杂且价格昂贵，所以早期的螺丝钉是论个卖的，一般二般的人也掌握不了加工螺丝的工艺。
不过恰好弗格森就掌握了这种技术，所以在他的带领下，那七八个铁匠奋战了一整天的时间，才打造出了四根一米多长的拉杆螺丝和十多个钩刀上的那种淬火钢片。
石熊对于怎么拉膛线根本就不知道，他光知道后世枪管的膛线都是用专用的设备拉出来的，他哪儿见过十八世纪中叶的手动拉膛线的设备啊。
所以这次弗格森少尉让石熊开了眼。
钩刀和拉杆螺丝固定好，然后就能开始拉膛线了。
安装钩刀的那根钢棒的直径虽然比枪管的口径略小，但加上钢片的话，钩刀的直径就略大于枪管了。所以拉动钩刀是一件非常需要力气的事情。因为钩刀几乎是以一种“硬挤”的方式从枪管一端被拉到另外一端的。
钢片的硬度要大于枪管的硬度，所以每当钩刀从枪管这一端被拉到另外一端之后，钩刀就会从枪管的内壁上拉出一溜凹槽来。
当然，在固定枪管的下方，还有一个在这个年代来讲很“复杂”的联动机关，也是这台车床的另外一个核心部位。这个机关的作用就是根据拉动距离的长短，来调节枪管转动速度的。
没错，枪管虽然被固定在两条导轨的中间，但是只是无法前后左右移动，但却可以转动的。
当工人拉动钩刀时，随着木质滑台的移动，会带动挂在滑台上一根坚韧的牛皮带，而牛皮带则通过拉床另一端的一个木质滑轮和拉床底部的一个小木轮相连。
当滑台移动时，拉动牛皮带，牛皮带带动小木轮转动。而和小木轮同轴的另外一个小木轮也会跟着转动，这个小木轮上同样有牛皮带和另外一个大木轮相连，这个大木轮也有同轴的小木轮，那个小木轮还会有皮带和另外一个更大的木轮连接......
这其实就是一个很简陋的sān_jí皮带传动减速装置，当滑台被拉动时，通过皮带的移动拉动拉床下方三组同轴木轮的转动。因为经过了sān_jí减速，所以最大的那个木轮转动的最为缓慢。再加上最后一组木