嗯，很好，很科学，很符合常理。
“嗯，这个……也算是吧，提督你好聪明哎，一下子就猜到了我用的一个方法。不过这个不是最重要的一个，而且我用掉的，也只是之前超载的那一部分，所以并不算呢。”自家的提督挺聪明的，英格兰感觉很开心，开心的拍着手都跳起来了。
林建国的脸色却并不是那么的好，因为他从舰娘的嘴中听到了一个词，这让他感觉有些心情不好：“超载？！你之前超载了？”
“是啊是啊，之前我就故意的多装了一些。”金毛英格兰完全没有体会到林建国的心情，反倒提督这种一副完全没有想到的表情让她感觉很是骄傲：“我知道船上用的东西是要留着给科隆姐姐具现舰体用的，所以我就都没有动，可我自己也需要对舰体进行损管，所以之前装船的时候我也刻意的多装了一部分，留着我自己在路上损管舰体。科隆姐姐具现舰体的量一点儿都没有动嗳。”
“……”看着兴高采烈的金毛，林建国一时之间不知道什么好了。
一般来，船只在设计的时候都留有余量，所以在实际的装载运输的过程中，是可以在一定的范围内进行超载的。
不过就如同车辆超载所引发的问题一样，船只的超载，也同样会对它自己本身的安全问题造成影响。
当然，船只在海里，是不可能引起桥面侧歪之类事故的，哪怕是超载再多也不可能，顶多的顶多，它只可能是会在路过某一座大桥的下方的时候，因为超载，惯性太大，撞上某一个桥墩引起桥梁的坍塌。
不过那样的一种情况，一般来也只会是发生在内河船只的身上，也只有他们，会有的通过桥梁下方的机会。
英格兰可是一艘海船，一艘驰骋在大洋上的海军巡洋舰。它那高耸的剑桥和桅杆，都让出现这种可能的机会变得真的是微乎其微了。
所以，对于英格兰的超载，林建国更担心的就是另外的一种危险。那就是：虽然因为超载会增加船只的重量，增加船只的排水量，让船只在稳定性上有着更大的优势，但是在海面上，在这个无风都有三尺滥地方，相对于这种稳定性，船只还需要的一种那就是灵活性。
虽然在海面上航行的船只动辄来排水量就在几千甚至上万吨以上，但是相对于广阔深邃的海面来，他们这些分量，也只是一些随浪漂浮漂流物而已。
所以海面虽然平坦宽阔，看似可以横冲直撞，但是船只在海面上航行的时候走的却并不仅仅都是直线：在很多的时候，船只都需要根据当时海面的状况调整船只航行的方向。
争取上风，并不仅仅是为了获得风的助力，很多的时候，还是为了获得海滥许可：船只在航行的时候如果不顺着风向航行，那么侧舷就会受到海滥抨击，在这种情况下，船只的超载，就很可能会带来另外的一种严重的情况。
船只，是会侧翻的。