“这是一辆2009款xDrive50i宝马x6 ，当年新车含税将近两百万，确实是一辆名副其实的豪车。”张晨指向了车门上的50i标志，信心满满的为大家详细介绍，2009年的时候，宝马x6才进入华夏。
2008款和2009款的宝马x6只有两个配置，35i和50i。
35i就是3.0t的版本，当年一辆3.0t的宝马x6指导价是九十多万，落地肯定一百万出头，也属于百万级别的车了。
50i比35i更贵，更加稀少。
作为一辆五门四座suV，它的长宽高分别为4877毫米，1983毫米，1690毫米，轴距2933毫米。
拥有一台4.4t V8双涡轮增压发动机，最大可以输出400马力，600牛米，配合6速手自一体变速箱，最高时速能达到250，百公里加速5.4秒。
……
张晨面朝大家侃侃而谈，介绍的基本数据详实，准确，面面俱到。
王柯强等人激动的浑身颤抖，笑容满面，相互交流着眼神，为张晨的精彩表现暗暗叫好。
而哈丹巴特尔则是瞪大了双眼，一副不可思议的样子，他很郁闷张晨竟然连这么小众冷门的车型都了解的一清二楚，车型知识丰富的简直逆天了。
但是哈丹巴特尔也很高兴张晨能有如此出色的表现，甚至不在意输赢了，而是聚精会神的听张晨讲解。
“大家也看到了，宝马x6有着轿跑车和suV的特征，这种奇特的外观设计来源于宝马提出的一个sac概念，在x6的身上植入了x5和6系跑车的各自优点，着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能。”