散户和有商铺的车商各有各的优势和营业方法，经营的车型也基本不同，不像四海车行这样的超级大户，什么车都卖，什么车都收。
车商和散户其实分的非常细，从价格和车型上，都有细致的划分。
从车型上分，
有的车商专卖曰系车，
有的车商专卖德系车，
有的车商专卖热门车，
有的车商专卖冷门车。
……
从价格上分，
有的车商比较喜欢几万块的，成本小风险小，出手快资金周转快。
有的车商嫌弃几万块的车型利润少，买家墨迹难伺候，他们专卖十几到几十万不等的b、c级车。
有的车商专卖奔驰g，路虎揽胜，宝马七系，奥迪a8之类的d级车，你若是问他几万块钱的飞度，他也是一脸懵逼，真不懂行情。
所以，即使是车商，也不是像张晨这样，每种二手车都懂。
但是无论哪个城市的车商都集中在市场里，属于等待客户上门的坐商。
有来买卖汽车的客户，来到二手车市场后不熟悉市场车商的情况，不知道该怎么卖车或者怎么买车。
他们以为只要是车商，就什么车都收，于是闹出了不少的笑话。
有的客户到了专卖d级车的车商店里买骐达，买天语，买飞度，有可能会被人家给轰出来。
有的客户想把自己的宝马五系卖给专收万元下线车的商户，然后报个年份和公里数，上去就要最高价，人家能吊你才怪。
有的客户一头扎进了专卖打滚车，大切车的黑心商户哪里，兴许被骗了都找不到门去投诉告状。
……