这新型的装甲巡洋舰自然也是采用了统一全重炮战舰思路，主设计师侯海少卿的直接装备八门的三百毫米四十五倍口径舰炮，采用四座双联装布局，主炮射程同样达到一万八千米，配属超豪华的动力系统，足以让这艘一万七千多吨的装甲巡洋舰跑上二十四节。
这已经和当代现役二等、三等巡洋舰的最大航速差不多了，至于装甲巡洋舰，暂时来说并没有这么快的航速，之前普遍还停留在二十节左右。
这装甲巡洋舰，其实和之前的丰阳级装甲巡洋舰一样，都是属于同时代战列舰的弱防护火力高航速版本，这也是大恒帝国海军装甲巡洋舰的一贯设计思路。
但是一万七千吨多的装甲巡洋舰，继续称之为装甲巡洋舰都不太适合了，所以这一次大恒帝国海军干脆称之为战列巡洋舰，给予了全新的分类。
该战列巡洋舰，首舰被命名为齐平号，同级舰预定建造两艘。
当敲定了战列舰、战列巡洋舰这两种主力舰的发展思路以及建造计划后，其他各类辅助舰的建造计划也是迅速跟进。
由于新型战列舰的航速达到二十节，战列巡洋舰更是奔着二十四节去了，这意味着早期的四艘丰阳级装甲巡洋舰，开建数量十几艘的克兰级装甲巡洋舰受限限于二十节的航速已经是无法为主力战舰提供前卫侦查任务了。
同时二等巡洋舰之前发展的也不是很顺利，原有的一批四五千吨级的二等巡洋舰在两次博瓦海战里就是发挥的不好，损失惨重也没发挥出来什么战术作用，甚至在两次博瓦海战里，其战术作用还不如两千多吨的玉池级巡洋舰呢。
但是两千多吨的玉池级巡洋舰依旧有着自己的局限性，充当驱逐舰领舰还行，但是想要真正的伴随主力舰作战，提供前卫侦查，还是不够格。
为此，大恒帝国海军需要一种新的中等吨位的巡洋舰。
航速不能低于二十七节，最好是能够进一步提升到三十左右，不过三十节这种超高航速对于现有的蒸汽机动力系统而言，难度还是太大，因此初定的就是二十七节，即便如此，为了达到二十七节的航速，该级舰采用的超大的长宽比，而且装甲防护也是非常薄弱，不过好歹也是属于有侧舷装甲带的，挡一挡那些小口径速射炮还是没问题的……
同时结合上半年就出现的‘轻型装甲巡洋舰’防护概念，再加上远距离交战概念，拟定采用八门统一口径的一百五十毫米四十五倍口径速射炮，采用主力战舰才用的侧舷装甲带布局等。
吨位倒是不大，只有五千吨左右，从作战用途上来说，其实还是归类为以前的侦查巡洋舰范畴。
新型巡洋舰被命名为平西级轻巡洋舰，拟定初步建造八艘，本年度先开工建造四艘，明年看情况续建四艘或者直接建造改进型。
作为搭配使用的驱逐舰或驱逐舰领舰，则是在元林级驱逐舰的基础上，进一步改进建造广林级驱逐舰，该级舰的吨位进一步扩大到了一千五百吨，航速进一步提升到三十节，同样是超大的长宽比，防护嘛，驱逐舰要啥子防护啊……
主炮拟采用一百二十毫米速射炮，搭配七十五毫米速射炮。
但是这两种辅助舰还有一个极为重要的改进就是，上面预计搭配的鱼雷，将会是热动力鱼雷。
大恒帝国在多年前就已经和可凯尔帝国合作研发热动力鱼雷，可凯尔帝国在热动力鱼雷方面研发比较早，技术储备比较多，大恒帝国可是付出了一定代价才获得了他们的相关技术，进而合作研发的。
目前热动力鱼雷已经制造出样品，并进行了测试，虽然距离完善还需要几年时间，但是大恒海军现在已经是把热动力鱼雷给准备上了。
等到这种有效射程能够达到几千米的热动力鱼雷搞出来后，驱逐舰才能够成为真正的驱逐舰，而不是和以往一样，只能充当反雷击火力的平台和打杂用！
除了上述巡洋舰和驱逐舰外，随着装甲巡洋舰因为航速过低，火力低下等因素，同时随着大恒帝国的海上贸易扩大，对海上航路的保护需求日渐增大。
因此大恒帝国海军还迫切的需要一款克兰级装甲巡洋舰的接班战舰，在舰队决战的时候，勉强也能充当高速编队加入前卫编队，不过更重要的还是进行战时的远洋护航、猎杀敌人的巡洋舰。
从任务性质来说，其实和克兰级装甲巡洋舰比较类似。
本来吧，最好的战舰自然是新一代的战列巡洋舰了，但是这玩意贵啊，一万七千多吨的齐平级战列巡洋舰，可以点也不比一万八千几吨的战列舰便宜……
这么昂贵的战列巡洋舰，必然是数量稀少的，是准备用来参加舰队决战的，怎么可能用于普通的护航，猎杀敌人巡洋舰这些任务里头呢。
所以，大恒帝国海军需要一款可以建造数量比较多，用来护航，驻防海外，反破交的大型巡洋舰，对此大恒帝国海军舰政部很直接，直接把平西级轻巡洋舰扩大化，然后弄出来了一万吨标准排水量的河川级重型巡洋舰，航速达到二十六节。
值得注意的是，该舰同样属于装甲巡洋舰的范畴，配属有侧舷装甲带，主炮布局沿用的是统一全重炮理念，主炮采用了前后各一，侧舷交错各一，一共四座双联装两百毫米四十五倍舰炮，四座主炮全部可以同时朝着侧舷射击，侧舷火力为八门主炮。
航速不错，火力强悍，不过装