然而英、法两国的媒体集体失声还好理解，最耐人寻味的是德国媒体居然也都沉默不语，就好像先前对泰国王储口诛笔伐的不是他们干的一样。
对此，在强虏门事件中遭受巨大损失的布洛姆－福斯造船集团极为愤怒，泰国王储真的祸害了德国女游客也就罢了，承受损失他们也认了。
可是现在，明明整件事是假的，结果声讨泰国王储一派热热闹闹的德国媒体竟然连个屁都不放，什么意思？眼睁睁看着布洛姆－福斯造船集团几十亿美元就这么打水漂了吗？
是的，布洛姆－福斯造船集团在强虏门期间遭受竞争对手的联合打压，没办法实在是这些年布洛姆－福斯造船集团走得太顺了，靠着meko级护卫舰和209级潜艇，几乎把国际军火市场上的海军装备全都装进自己口袋里。
美、苏两个超级大国到没什么，因为他们的目标是争夺世界霸权，玩儿的赢者通吃，对那么丁点的小恩小利根本看不上眼。
然而他们看不上，有人却盯着眼馋，就比如说英、法，就恨不得掐死德国的布洛姆－福斯造船集团，把这块市场给分了。
可问题是他们有这个心，却没这个能力，德国怎么说跟他们一样是西方的盟国，核心利益一致就造成英法德之间不能彻底撕破脸。
如此就得那性能和质量这样的硬核说事儿了，于是事情就悲剧了，英法两国捆在一起在乘以个十，也搞不过人家德国人。
再加上德国人天生就是玩儿套娃的高手，同一种舰型能给你搞出无数种花样出来，相比之下英法两国就要笨拙多了，想要不同功能就必须推到重来，不但在时效上差了一大截，性能也未必能达到客户的要求。
于是一来二去就被德国布洛姆－福斯造船集团压得叫苦不迭。
所以英、法两国的军售集团早就想整一把布洛姆－福斯造船集团了，只是苦无下手的的机会，恰巧强虏门事件爆发，布洛姆－福斯造船集团好巧不巧的正在跟泰国洽谈护卫舰项目。
于是乎一顶只顾着赚黑心钱，不顾本国国民死活的黑心企业的帽子就扣在了布洛姆－福斯造船集团头上。
以至于强虏门发展到后期，泰国王储已经成了幌子，疯狂的往布洛姆－福斯造船集团身上泼脏水才是目的。
若如此倒也没什么，没凭没据的事布洛姆－福斯造船集团也不怕，再说了以布洛姆－福斯造船集团如今的段位，要是应付不来竞争对手的打压，他也就活不到今天了。
然而就在布洛姆－福斯造船集团从容不迫的应对来自英、法同行的恶意竞争时，斯登堡的xing丑闻突然就被引爆了。
原本还维持良好形象的布洛姆－福斯造船集团，瞬间成了人人唾弃的对象，因为斯登堡本身就是集团内部的高管，而且还有稳定的家庭，结果去了泰国不但用暴力手段高不可描述的事情，而且搞得还是不男不女的小妖精。
要知道如今的欧洲还没有二十年后那么开放，任何不可描述都能接受，因此斯登堡很快被打上各种恶心的标签，连带着他的东家也被英、法媒体描述为各种恶心行为的聚集地。
一时间布洛姆－福斯造船集团的高层都快疯了，恨不得集体跑带泰国把斯登堡掐死算了，然而高层们也知道，这种事想想可以，真要是做起来，根本不可能。
布洛姆－福斯造船集团只能一边承受着媒体的谩骂，一边着手应对竞争对手的蚕食。
不过正如中国的那句老话，一步错，步步错，别看只是普普通通的丑闻，但对有心搞事情的英、法军火巨头们来说，却已经够了。
于是乎英法是各种手段齐出，做空布洛姆－福斯造船集团的股价；限制原材料；切断资金供给；恶意收购等等，总而言之，就是让布洛姆－福斯造船集团焦头烂额无暇他顾。
而另一面，英、法两国的军火公司趁着布洛姆－福斯造船集团自顾不暇之际，立马在全世界范围内火力全开，大肆抢占德国的市场。
短短几周的时间，法国造船局便在中东和非洲再获颇丰；而英国的造船集团则在拉美重新确立市场优势。
等布洛姆－福斯造船集团终于从一个个困难中走出来，才猛然发现，自己的市场份额已经丧失了超过60，见到这个数字，布洛姆－福斯造船集团的高层差点没直接吐血，立马又投入到争夺市场的大战中去。
如此种种着实是让布洛姆－福斯造船集团高层大怒，恰在此时，强虏门被证明是一场骗局，而德国媒体却对此集体噤声。
布洛姆－福斯造船集团的态度也就可想而知，跟日了狗没啥区别。
当即便通过关系向国内的多家媒体发出质询函，结果得到的回复差点没把布洛姆－福斯造船集团高层给气疯了，强虏门是假的，但斯登堡的事却是真的。
眼见媒体是王八吃秤砣，铁了心跟布洛姆－福斯造船集团对着干了，布洛姆－福斯造船集团干脆直接找到政府和国会，希望通过强力手段为自己证明，结果德国政府和国会的态度非常暧昧。
至于原因，很简单，英法两国政府就盯在哪里。
这就好比几家的熊孩子打架，他们怎么打，怎么闹那都是孩子之间的事儿，大人们却不能插手。
布洛姆－福斯造船集团和英、法军火巨头就是各国的孩子，背后的国家则是大人，德国就算有心帮着布洛姆－福斯造船集团，但却不能破了这个规矩