“传令，攻城！”
号角响起。
命令传下，扶余城下，刚用过早饭的诸军将士，纷纷开始披甲执锐，准备上阵。
罗士信其实跟大家说的都是实话，这次作战，大的战略方向早就已经定好的，而且此时各军也都已经按既定战略到位。
围城的围城，拦截的拦截，准备打援的，准备攻城的，各就各位，因此罗士信这个大将军，其实也不需要做太多，只要按战战前定好的战略推进就行。
毕竟到现在为止，战场局势没有出现半点预料之外的情况。
甚至，比预料的还要好许多。
从辽东各地的军械坊里制造完工，由船只水运过来的各式各样的攻城装备，也都已经在军营中组装完毕。
此时攻城车、云车、冲车、云梯、攻城槌、投石车等纷纷推出大营。
有高达八丈的望楼车。
以竖木为竿，是巢车也就望车的升级版，高八丈，顶端置板层，方阔五尺，可以容纳一个旗手执旗了望敌人动静，以旗语同下面的传令兵通报敌情。
将旗卷起表示无敌人，开旗则敌人来，旗竿平伸则敌人近，旗竿垂直则敌到，敌人退却则将旗竿慢慢举起，敌人已退走将旗卷起。
对于战场上，尤其是大军团作战来说，观察敌情十分重要，人越多，指挥就越重要，也越难指挥，因此在战场上设立这种高达八丈的望楼车，能够看的更远，及时的将敌人的动静纳入眼中，以随时做出应对。
这种楼车底下有车轮可推动，竖杆上还有脚踏橛，可供哨兵上下，竖杆旁用粗绳斜拉固定，望楼本身还装有转轴，可四面旋转观察，这种车比巢车更高大，视野更开阔。
对于攻城一方来说，能够很好的弥补视野不足。
另外还有皮帘车。
这是一种前面装有木板，然后还在外面蒙上生皮子，可以让步兵躲在车后靠近城下的一种器械，能够对付守城方的弓箭石头等武器，这种武器最早只是用草木制成，一般是挂在城墙上。
而现在忠武军打造了精良进攻版，皮帘车十分巨大，后面可摭数十人，尤其是木板还大，外面的皮子还不惧火攻，而车子又有车轮，推进轻松。
甚至车子上都还有可供站人藏兵的横板，上面有一些可开关的射击孔，可以边推进边还击。
此外忠武军此次还带来了一些尖头木驴车，这种车是以前轒轀车的升级版，轒轀车是四轮无底木车，外面就跟个密闭的车厢一样，上面蒙生牛皮以防箭，人在车中推车前行，可藏十个兵左右，抵近城墙下。
而尖头木驴是宇宙大将军侯景改良的，这种尖头木驴有六个车轮，车长一丈五，高八尺，上横大木为脊，外蒙生牛皮，这种车子防箭防火性更好，而且是专门用来推进到城下，挖地道用的。
此外又有临冲和云梯。
临冲相传是姜太公发明的，又因其受封在吕地尊称吕公，而称为吕公车。
这种车是一种巨型攻城战车，车高数丈，长数十丈，车内分上下五层，每层有梯子可供上下，一车中可载几百名士兵，配有机弩毒矢，枪戟长矛等兵器，甚至还有专门破坏城墙的器械。
进攻的时候，众人将车推到城墙脚下，车顶能够与城墙齐平，然后兵士兵通过天桥冲到城上与敌人拼杀，下面用撞木等破坏城墙。
这种大型战车一般攻城时少见，盖因为需要很长的时间制作，且要求工匠技术较严，另一方面推进缓慢，受地形限制较多。
但这种庞然大物也是十分威力强劲的，在战场上，能够给敌人巨大的震慑力。
若是前期攻城军能够把壕沟填平，推倒外面的羊马墙等，给临冲战车铺一条路出来，那么其杀伤力也是极强的。
相比起来，云梯要简单点。
但云梯也并不是简单的梯子，云梯也是一种战车，底下带有轮子，可以推动行驶，因此也称为云梯车，配备有防盾、绞车、抓钩等器具。据说云梯由鲁班发明，其实就是一种带有车底盘，有轮子的一种梯车。
梯子带有车架，装有轮子，推动前进，到达城下，打开梯子，士兵登梯攻城。
忠武军的云梯又有所改良，有主梯和副梯，主梯以一定角度固定在底盘车上，在主梯外，又增设了一具活动的上城副梯，顶端装有辘轳，登城时可以沿着城墙壁面上下滑动。
这种设计，因为采用了固定式装置，简化了架梯程序，缩短了架梯时间，而活动的上城梯设计，又大大降低了云梯在接敌前的高度。
这样，攻城时只需要将主梯停靠城下，然后再在主梯上架设上城梯，便可枕城而上，从而减少敌前架梯的危险和难度，同时又能保证云梯在登城前不过早与城缘接近，避免遭守军破坏。
甚至忠武军的工匠，还把副梯制作出各种形式，有飞梯、竹飞梯、蹑头飞梯等。这些改进，使登城接敌运动简便迅速。
比起最简单的那种普通长梯，这种攻城云梯可是更加实用。
此外工匠们，还专门为此次攻城打造了不少壕桥，这是专门用来通过壕沟或护城河用的，相当于一座移动式的桥梁。
也是带有车轮，推进到壕边，然后把折叠在车上的桥板打开，架到壕上。
这种壕桥能达到一丈五宽，若是八架壕车一起架设，则能达到十二丈宽，可跑车跑马。
当然，攻城还少不了投石炮和攻城弩。
前几种都是为了接近城