运输工具相对的来说，还是很原始，独轮车，人挑，牛车，这就是共和军的后勤补给的状况，运输工具的多样化，导致运输补给的效率大幅度的减低。尽管他们做了很多工作上的改进，但实际上，很多情况依然不能有很大的改善。这点，所有的人都能很清楚这样一点。
比如，当前这样一种状况，运输工具的多样化，带来的是，运输补给小。数量多。这就无形当中增加了运输补给站的工作量，因为他们需要每天耗费大量的时间在分类上进行下去，这样一来，最大他们来说，这是一个巨大的工作量。这样的工作量结果会如何？这就会导致他们的工作难度进一步的增加到难以进行下去的地步上来。
“我们还需要升级我们的后勤运输车辆的情况，否则以这样的一种状况持续下去，我们的人很快就会崩溃的。”尚武这样说到。
“所以，我们的工作难度还是比较大的，如果这样的一种状况还在持续的进行下去的话，真不知道我们还能维持到一个什么样的状况上来。”贾诩这样说到。低效率，已经严重的影响到了共和军的下一步的作战行动。共和军需要一种具有划时代意义的运输工具，他的出现必然能够妥善的处理更多的事情，否则的话，他们将会难以处理这样的事情。
“我明白了。在这样的状态下，我们需要解决的事情还是非常的多的。”尚武这样说到。
这就需要火车这样的运输工具，或者是，他们改善道路状况。研究出马车，以目前钢铁产量来计算的话，似乎他们还不能做到这样的一种状况。
唯一的出路就在于马车，因为马车可以适应大部分的道路状况。但这样一来，马车需要作出更大的改进。比如，马车的悬挂系统，刹车系统，以及转向系统，这些都是车辆必须克服的种种的难题。
这样的事情只能交给那些工匠来完成，如果他们敏锐的嗅觉到这样的需求的话，可能会让他们发一笔很大很大的财富。
河东，周二已经在工厂工作的了很长很长时间了。他干的都快麻木死了。
他觉得活的很机械，是的，就是这样一种感觉。比地里面的农活，估计还要累。
怎么说，一天十二个时辰，他们睡觉只有不到四个时辰，然后不到两炷香的时间是他们一天吃饭，洗漱，上厕所的时间。然后，他们就一直的干活，干活。这样的干活，让他们自己都觉得，难以进行下去了。他们真的不知道，为什么还会有这样的事情。
这就是工人的生活状况，他们唯一的办法只有是习惯，习惯，再习惯，如果不习惯的话，他们就不能做这样的事情。
工业社会的发展，必然带来新的发展，以及新的经济方式，比如，工厂。他们的劳动强度普遍都很大，工作的时间都在十六个小时以上。如果工作强度最大的话，超过二十个小时，都是极为正常的。可这样对人体的工作强度极为的违背。
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