从千里之外的深圳飞去汽车厂提车，再开回来，一台捷达车的费用超过五千，估计第一次是时间紧迫的原因吧，反正后来不管是捷达还是富康奥迪五十铃金杯面包都是当地的司机送车了，我们也很少享受出差补助了。不过从汽车厂直接供货的利润和销量都是可观的，用现在的流行语就是深圳的贸易行业是当时的风口，站在风口上，谁都可以飞。
上个月公司的利润终于创新高了，羊经理终于一扫被兆经理压制的阴影，经常带着小李满中国跑，去汽车厂找货源。不过对于我们这些业务员来说就没有什么太大的关联，每一台车都是二百的提成，其他的奖金是平均分配的。我上个月卖了五台车，主要是人货车，再一次坐实了人货车高手的外号，连工资加提成带奖金一共拿了四千多，其他兆经理时代的人都差不多，华师傅和江师傅各卖了七八台，顾师傅江师傅卖了五六台，他们带来的徒弟都是一两台的水平。羊经理带来的人大部分是以前在工厂或者小城市的，应该没有在汽车贸易行业干过的人，最好的和和老徒弟一样卖了一两台，大部分吃鸭蛋，但是他们拿的有三千多，和我这样的老人就差那么一点点的销售提成收入。
周末，我还没有起床，蔡师傅就打电话过来了：“大同，我有一个本家大哥来深圳了，请我们喝茶，有一点事情想找我们帮忙，你现在就来吧。”我挂断电话，蒙了一会。以前我虽然名义上是一个销售小组组长级别的业务员，和蔡师傅是同样有调车权利的人，实际上在公司也就是和财务室的人还有江师傅谈的来，其他人都是点头之交，很少在工作以外有什么交集的，今天蔡师傅这是要闹哪一出啊？
一个样子和蔡师傅有六分相似的人热情的给我递名片，某某县机电公司的蔡总经理。我落座没有多久，华师傅和顾师傅也来了。江师傅比我来的早，一直和蔡师傅嘀嘀咕咕的商量着什么。蔡师傅看人到齐了，就给大家介绍说：“这是我老家的本家哥哥，现在在某某县的机电公司上班，今年上任的总经理，他有一些好东西想和大家合作一下。”蔡经理客气的给所有人倒茶，然后坐下来客气的说：“我哪里是来谈合作的，是来求特区的同行给一碗饭吃的。大家也知道我们县是全国加gd省的双料贫困县，穷啊，但是县长书记也是要吃饭的啊，我们公司一年要上交十万块钱，这个钱对深圳的公司来说，可能一个月就能赚回来了，我们不行，我们穷县饭都没得吃，哪里有钱买车。不过我们是贫困县加老区，有扶贫政策。我们的汽车销售发票是定税的，不管卖了什么车，就收一千块钱的税。”我们全部都惊呆了，完全没想到离深圳就几百公里的地方，就像另外一个世界，有另外一套规则。那时候增值税还没有搞起，汽车销售开普通发票去上牌，要交机电产品的营业税，加上教育附加费城建税等等，税率应该是百分之五到六左右，如果是对同行的批发业务，就是一点五左右的税率。一台捷达十八万，就算只开十四五万的发票，也要交六七千的税。要是开这个贫困县的零售发票上牌，我们再对它开同业批发的发票，中间的税率差价可就大了。我悄悄地的问旁边的江师傅：“江师傅，这个发票靠谱吗？”江师傅说：“我听说过这个，刚才也看了，是真的。”
蔡师傅等大家议论了一会说：“这里除了大同，都是以前的兆经理挖来的，当时说的好好的，什么勇于改革，多劳多得，上不封顶，结果兆经理调到总公司，这个政策就完蛋了。就算不搞以前那种调车可以高提成的政策，也不用吃大锅饭啊，羊经理带来的人，一个月卖不出什么，就想着出差拿补助，算上补助，比我们拿的不少。”华师傅说：“以前插队在农场，搞大锅饭，谁都不出力，现在还这样搞。”顾师傅点点头说：“就是，羊经理带来一帮什么经验都没有的，基本工资也和我一样，真是气人。”蔡师傅说：“我老表也是被逼无奈啊，当一个总经理，要给县里交利润，公司要发工资，只能拿发票出来卖啦，每个月三十张，每张两千，大家也不要到处传，就我们几个知道好了，闷声发财。”我没想到蔡师傅他们终于接纳了我，频频点头。江师傅给我倒茶，我连忙叩指感谢，江师傅说：“我让蔡师傅叫你的，你毕竟算是老人了，不带上不好。这个事情你会看出来的，那些新人不会。”知道真相的我还是非常感动，起码在师傅们眼中，我算是有水平的人了。
接下来大家就很有默契的吃吃喝喝，不再讨论怎么操作的事情。我知道这种事情，有人肯让你插一脚进来就算是不错的，指望别人告诉你怎么操作就太对不起自己的身份了，况且每个月只有三十张，你多开其他人自然少开。
晚上和彦紫看电影的时候，买了票，在外面等着，我满脑子还是操作的构思。每一张发票的成本是两千，那些十万以下的微型面包车和卡车人货车都不用考虑了，捷达桑塔纳富康bj吉普可以，要是奥迪和729三星的雅阁佳美三菱吉普更好了，车越贵，差价越大。贸易公司是可以对其他机电公司和汽车贸易公司批发的，找到客户以后，先把车“批发”给蔡经理的公司，贸易公司只交一点五的批发税，肯定可以便宜不少车价，毕竟税钱就不是小数目。拿着蔡经理公司的发票去上牌，三四十万的车交两千块钱税，这里