把开网吧的念头熄灭了，我消停了好几天，老老实实的把股票k线看了一遍，觉得好像没有什么玩头，成交量非常低迷，各种传闻在论坛里满天飞，什么要全流通啦，要收股票所得税啦等等，反正没有什么好消息。我决定还是稳妥为重，没有入市，保持空仓，毕竟上一次的损失太大了，让人刻骨铭心。
收市的时候，我把证券交易的页面关了，抄起早上买的报纸，又看了一遍这家二手车市场的招商广告，上面说地址在车管所附近，租金便宜，证照齐全。虽然我做过汽车销售的工作，但是对于二手车，我算是门外汉，不知道应该早上去看看还是现在就去。以前我在贸易公司的经验，下午三点半以前的生意好，上午十点以前没什么人来。估计二手车市场也差不多，现在应该是有客户的时候，可以看看有没有人流量。
还没有到那个二手车市场的大门，路边已经站着好多个拿着纸牌子的人朝我招手，纸牌子上面各式各样的字体，写着现金收车，高价收车等等。我没有理他们，径自开车进了二手车市场，刚刚把车停好，一个举牌子的小伙子鬼魂一样出现在我面前：“老板，是不是要卖车？”我试探说：“嗯，你看看我的车值多少钱？”小伙子看了车牌说：“去年的车吧，还能值七八万。”我生气的看着他说：“多少？去年新车都要十四五万，一年你就敢砍一半呐？”“差不多啊，今年新车降价了不少啊。”
我没有理他，背着手往前溜达。那个小伙子不屈不挠的跟着我：“老板，你要多少嘛？价钱好商量啊。”我被他纠缠的有一点烦了，就说：“我不是来卖车的。”“买车也行啊，我可以帮你找啊，你要什么价位的？”我听着怎么这么不靠谱呢，这小子不像是正规的二手车行的工作人员，倒是有一点像是拼缝拉纤的黄牛啊。我准备打消他的积极性，解释说道：“我不是卖车的，也不买车，这个市场不是还在招商嘛，我来看看。”小伙子有一点失望，指了一下前面的小楼说：“哦，招商处在楼上。”
招商处和管理处是两块牌子同一班人马。大房间里面套着三间办公室。我问前台值班的小姑娘，到招商处应该找谁。小姑娘把我领到一间房子，里面摆着两张大沙发，几张办公桌，有三个人在办公。一个自我介绍姓杜的中年男人客客气气的请问坐下，奉茶，寒暄了几句，我们就聊到了正题。我问道：“这个租金怎么算的？”杜先生回答道：“每平方米八十，管理费二十五，最少租两间门面。门面外面的停车费一台车一天十块钱。租金押二付一。”我知道二手车要开专用发票的，就问道：“这个专用发票怎么收费的？”“按开票金额收百分之八。”“那我要是开业的话，营业执照，银行账号这些东西怎么搞？”“这个你放心，我们是专业市场，只要和我们签了合同，这些好办。”我又问了一些鸡零狗碎的事情，杜先生回答的倒也爽快，就是一直在暗示想租趁早，现在二手车生意蛮火的，晚了可能就没得好位置了。
我表示会考虑的，就谢过杜先生下楼了。把整个二手车市场大概逛了一下，觉得没什么人，车也不多，不知道是不是新开张的原因。我考虑了一下，觉得最好还是去八卦岭，看看那里有一家开了一段时间的二手车市场。走到捷达车旁边，看见刚才那个小伙子倚靠在一根柱子上，显得没有什么精神。我对他招招手说：“谢谢你刚才指路啊。”小伙子一愣，走过来说：“没有什么，就是指路嘛，反正又没有什么事情。”我说：“这个市场好像生意不太好啊，是不是新开张的原因啊。”“差不多吧，八卦岭那边的市场好一点。”“你为什么不去八卦岭？”我递给他一支香烟。小伙子一边吞云吐雾一边说：“八卦岭收车的人太多了，我到这里看看会不会好一点。”我问他说：“你专门收车的吗？”小伙子突然想起什么，连忙从口袋里面掏出一张名片说：“这是我的名片。要是以后你到这里开档口，可以找我。我专门收车的。”我接过名片问道：“车主不会自己找二手车行吗？”“那么多车行，卖车的哪里找的过来哪一家给的高啊，肯定是听我们讲的价钱啦。”小伙子非常笃定。
我好歹也在车行干过，算是听明白了他的意思。二手车最大的问题就是车的来源，收不到二手车，你就没有生意。这帮拼缝的黄牛就是看准了车主一辈子也买卖不了几次二手车，他在市场外面花言巧语的哄着车主跟着他去卖车，说是能够卖个好价钱，然后带着他到市场，找这些车行的老板，除了要给车主合适的价钱，他们回扣的那一份可少不了，一台车他们挣个千八百到几千是没有问题的。如果你不想让这些拼缝的黄牛赚这一笔钱，可以雇业务员，但是业务员就要有固定支出，还不能保证他们不炒卖车源。
过了几天，我抽空去了一趟八卦岭，找到了那家二手车市场。这一回我就学乖了，把捷达车停在远处，徒步到市场里面闲逛。从进门开始，陆陆续续的有好几个人上来热情的招呼：“老板，是不是买车，心里价位是多少？”“老板，看车吗？”我应付着回答：“看看，看看，我先看看。”走了一圈，看见一台比较新的两厢夏利，就走过去仔细看看，车玻璃前面放着一张纸牌子，写着199x年车，里程四五万千公里，售价五万八。这是三年的车，当年包牌要