上回说到，经过一段时间的筹备，成立了中原旅游控股有限公司，在省政府的大力支持下以及中原商会的努力下，终于完成了组建工作，而路政对于中原旅游也有非常高的期望。
那是因为路政不仅仅是要做起来中原旅游的这个行业，路政更希望通过中原旅游公司，把线下支付、住宿餐饮、线下零售、项目投资串联起来，以此撬动更大的市场。
而与此同时，中原商会也同时进行着茶叶的整个，前文说过我国是茶叶消费大国，同样也是茶叶生产大国，但是这么多年的茶文化却没有但是独角兽级别的茶叶企业。
路政认为这是有很大的空间的，而中原也是重要的茶叶集散地，信阳毛尖也是天下闻名，所以路政希望成立中原茶叶控股，通过复制中原旅游的模式，组建中原茶叶控股有限公司。
而相比较中原旅游来说，茶叶企业的组建的难度出乎了路政的意料，很多老板并不愿意合作，而且茶叶更加的讲究工序和文化，所以进展比中原旅游落后了许多。
但是好在是中原旅游的组建，对于中原茶叶的组建有了很大的推动作用，毕竟不管是谁都不会拒绝赚钱，而中原旅游成立控股公司之后，大家的工作更加的轻松了。
但是收入却是大幅度的提高，最关键的是大家看到了一个非常好的明天，中原旅游规划的三到五年上市，而且市值要达到一千亿的规模，这对于很多中小企业的茶商来说，是非常心动的。
所以中原旅游成立后的三周后，中原茶叶控股终于成立了，虽然相对于中原旅游的规模小了不少，但是依然是囊括了不少的茶叶企业，新成立的中原茶叶的资产规模不过数十亿。
但是路政对于中原茶叶同样有非常高的期望，因为我国自古开门七件事，柴米油盐酱醋茶，这是很多人都离不开的事情，虽然现在因为生活节奏以及制作工艺的问题。
茶叶对于年轻人来说好像很远，但是路政有信心通过对于茶叶行业的改造，让更多的年轻人爱上茶叶，同时通过中原茶叶的努力，激发国内茶叶市场的变动。
因为路政相信，只有更多的人去做这件事，才有可能做起来，虽然这其中会有很大的竞争，但是只有不断的竞争才能够让产品不断的更新换代，才能够抓住用户的心。
这就像我们经常说的，电商天天打架结果越打越强大，打到最后反而是把线下的零售行业打的半死不活，所以路政反而很期待有几家企业能够跟中原茶叶竞争。
而茶叶的产业链也算是比较长的，从茶田的种植、养护到采茶、制茶，到后期的储存、运输、销售等等，而且因为开心农场的因素，路政对于保障质量也非常的有心的。
而且我们国家有一个不好的就是仿制品和复制的企业太多了，自从开心农场火了之后，迅速的有不少的企业也打着绿色健康的旗号，甚至有不少制假的企业假冒开心农场的产品。
路政当时遇到这个问题的时候就想到了一个方法，那就是区块链的技术，区块链说起来非常的简单，就是万事万物都会留下属于自己的痕迹，而区块链就是记录这些痕迹的一个技术。
而且拥有这个技术之后，那产生的痕迹就会非常难以抹去，就像开心农场的生产的面粉来说，从种植、养护、灌溉到最终的成熟、磨面、装袋，这期间的每一个环节都会记录下来。
而且这些记录是非常难以抹去的，只要那手机扫一扫就能够出现这些信息，而其他的复制品无论怎么模仿，都模仿不出来这些东西，而且区块链的技术目前国内还没有企业研究。
所以就没有人能够破解的了这个技术，也就没有企业能够模仿开心农场的技术，而未来中原茶叶同样会运用这项技术，这就会很好的解决制假的问题。
路政这段时间不断在中原省进行布局，主要是希望通过做的这些事情，把自己的一些理念实施出来，一旦能够成熟那么就可以迅速的像全国范围内进行复制。
而一旦逐渐的推向全国的时候，那么对于开心系的发展将会是一个巨大的飞跃，比如说现在，路政正在跟中原省交通部门的主要领导进行汇报，阐述线下支付的好处。
孔厅长、各位领导，我们开心系是国内首屈一指的互联网企业，目前我们拥有最安全的支付平台微信支付和财富通支付，今天跟各位领导汇报的主要目的是希望未来使得线下支付运用到中原省的交通领域。
简单来说，就是中原省的公交、出租车、大巴都可以运用下线支付的方式进行支付，这样的好处有以下几点：第一方便了老百姓，我们都知道目前出行的时候要带不少的现金。
坐公交车的时候要带上零钱，否则坐公交车就会很不方便，而公交车在全省范围内又是最贴切老百姓的，从这一点上来说，大大方便了老百姓的出行。
第二则是对于方便了公交公司，我们经常看新闻的时候会发现，经常是公交公司要有专门的人去数钱，而公交公司每天收到的钱也是海量的，这不仅仅加重了公交公司的负担。
更是造成了不必要的人力成本，一旦启动线下支付，我们预计将会减少百分之五十以上的零钱数量，而改为数字货币，大大提高了公交公司的效率，也就为公交公司带来了更多的利润。
第三则是顺应了时代的潮流，目前随着线下支付的不断普及，减少现金这