这些船舶都是高附加值，高技术含量的船型，就拿深水半潜式钻井平台海洋石油981来说，它的平台建造合同金额达到六亿美元，也就是将近四十亿，这是什么概念？
要知道建造一艘三十万吨级vlcc船，还不到一亿美元，只有海洋石油981的七分之一左右。这其中的利润有多高，不用想都能知道。
当然它的意义在于，将加速推动中国船舶行业从原来低附加值到海工装备大发展的的产业转型，真正实现造船强国的目标。
第六百二十三章 增材制造新进展VLCC船用柴油机(2/2)
要大量的专业船舶。
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