▲使用右手调整后变速器
▲后变速器的变速效果:向上(左图)或向下(右图)改变车链挂在飞轮上的位置
变速的时机
公路车变速看场景,通常来说平路高速巡航、冲刺,或者下坡的时候需要用大齿比;平路中低速巡航,休闲骑,或者爬坡的时候需要用到小齿比。那么变速的时机有没有什么讲究呢?
1.变速的时候切记要保持踩踏。切记保持踩踏!因为说到底,变速只是改变了变速器的位置,只有依靠踩踏的力量与传导,车链才会挂在新的牙盘/飞轮上。
2.右脚在上时变速。具体来说,当右脚在踏板顶端时,进行变速器的调整。为什么这样操作呢?首先,几乎所有自行车的传动装置都在自行车的右侧;其次我们已经知道了变速需要踩踏带来的传导。结合二者,我们可以推论如果当右脚在踏板最顶端时进行变速,当右脚向前踩踏时,踩踏带来的传导会很容易地让车链挂在新的位置上。这样变速最有效,同时对传导装置造成的损耗也最小。