搞跨界物流到底行不行？
是不是真能做成一块巨大的蛋糕？
面对这两个问题，徐伟不敢给出肯定的答案。
不敢说一定能行。
但潜在的市场，绝对是百分百存在的。
原因主要有三：
一，穿越客的数量非常之多。
足有一亿人之多，其中华国穿越客占其中一半，足有五千多万。
这些穿越客，大多都有家人，大多有情感羁绊，又由于不能随意穿越的特点，那些打算长期留在元仙界发展的穿越客，就需要一个与地球进行联络的渠道，与地球进行沟通。
二，元仙界的时间流速，是地球的10倍之快。
这意味着元仙界那边的物流市场，可能会十倍放大。
1亿的穿越客市场，可能由于时间流速过快的关系，相当于10亿人的穿越客市场。
五千万华国穿越客市场，则相当于五亿。
三，元仙界那边的人员、信息交流速度，正在不断加快。
的确，元仙界的疆域非常广阔，仅“九州域”的面积，就达上千亿平方公里，相当于200个的地球表面积。
本来，这必定会导致人员流动缓慢，从这个地点，到另一个地点，路上要一年至数年之久。
但来自地球的穿越客，成功发明了浮空飞艇，一日可飞行3000多公里。
发明出了机关式喷气飞机，用储物戒指携带燃油，一日可飞行2万公里。
甚至有穿越客发明了最快的灵能飞梭，只有操控者修为够高，一日可飞行5万公里。
信息流动方面，一两年前，就有欧米国家的穿越客，成功造出了无线电发报机，最大通讯距离达1000公里。
如果加大发报机的功率，实现5000公里半径内的无线电联络，没有太大问题。
这无形中，又成了穿越客手中的交流神器。
只是成熟可用的无线电发报机，还只在小范围的区域内使用，全面推广开来，至少要三五年的时间。
不过元仙界那边过去三五年，地球这边只是过去大半年而已，朝旭物流穿越有限公司，这时或许已经建立了起来。
综合来说。
在庞大的穿越客基数+10倍的时间流速+元仙界物流、信息交流速度得到飞速加快这三重因素之下。
搞一家专门的跨界物流公司，绝对拥有巨大的市场潜力！
况且地球这边40亿的投资并不大，完全可以一试。
……
会议室内。
赵阳又给徐伟介绍了，公司最近发生的几个事情。
“前几天，金新集团的纪经理又来了一次，又找我洽谈收购我们公司的事情，这次她的报价提升到了100亿，而且只拿走7成股份。”
“一百亿？”
徐伟有些惊讶：“这诚意挺大的啊，还给我们留了三成股份，你怎么回复的？”
“当然是拒绝了，而且当时我还没急，你嫂子倒是急了，直接说公司不卖，把人家纪经理请了出去。”
说到这里，赵阳感到颇为滑稽。
何玉芳当然反对贱卖公司！
现在的朝旭穿越公司，员工人数突破了300，正在快速朝500人迈进。
租下的办公场地，由原来的一层，扩展到整个一栋楼，租下了全部七层。
而在最重要的黑斑数量上，现在得朝旭穿越公司，拥有数量达到了50个，并且要不了多久就会破百、破千！
公司发展势头蒸蒸日上，潜力无限，谁会想到把公司卖掉？
“50个黑斑？”
徐伟倒是大吃了一惊：“老赵，这才一个来月，你又收购到了四十多个黑斑？”
“没有，公司实际拥有和收购的黑斑只有5个，另外45个，是加盟公司的合作伙伴……”
赵阳给他解释了一下，那些加盟公司的卡点队，与公司进行合作的具体模式。
的确，在巨头机构的联手操控下，地球这边，除灵石、稀有灵矿等少数几样物品，其他元仙界物品，价格全线暴跌到惨不忍睹的程度。
譬如元仙界普通石头，现在市场价600元一公斤。
照这个趋势下去，绝大多数的卡点队伍，即便手头拥有黑斑，频繁进行穿越，带回来的物品，依然卖不出价，难以养活整支卡点队伍，甚至会入不敷出。
但叫他们放弃手上黑斑，接受那些大机构的收购，这还是不太可能的事情，很少有人会因为一袋眼前的金币，而放弃一座庞大的金山。
大部分人还在咬牙坚持，自动降低生活品质，增加穿越频率，多带回一些物品……即便这会导致供大于求，物品贬值更快。
这个时候，对于那些陷入困境的卡点队，朝旭穿越公司，会主动找上他们，建立一种合作模式——
《保底经济协议》
即该卡点队，每月通过传送黑斑，所获得净盈利，少于10万，朝旭穿越公司会补充不足部分，给你补足10万。
如果卡点队持续亏损，朝旭穿越公司会提供经济援助，并让你维持账面每月盈利10万。
而这种补贴，持续一年以上，卡点队的财务情况依然没有好转，朝旭穿越公司补贴进去的钱款，累积超过了300万，这下摆在卡点队面前的，就是让出传送黑斑的股份，每1黑斑股份，折合100万元。
后期朝旭穿越公司依然会补贴下去，只是补贴的越多，公司所占黑斑的股份，也就越多。
当然卡点队也可以付出钱款，从公司手中，赎回黑斑的股份，赎回的价格会加12左右，代价