莫克回到海川之后，云泰公路项目的招投标就紧锣密鼓的展开了。莫克倒还有几分理智，并没有把全部标段都把持着，他只是控制着刘善伟和张作鹏两部分。控制了这两部分，他就拿走了项目一大半的利益，其余的部分，他答应了几个省领导出面帮忙打招呼的路桥公司。他知道这块肥肉不能由他一个独吞，要让出一些好处给他人分享。不然的话，别人也是不会让他把这块肥肉舒舒服服的吞下肚子里去的。
台面上的一切都在有条不紊的进行着，而且都以公正的名义在进行着，你不揭开台面，根本就不知道这下面藏着这么多龌龊的事情。但这社会就是这样子的，这就是一种客观存在。像一枚硬币一样，总是有阳面，有阴面的，没有一个社会只有光明面或者只有阴暗面的。
金达和孙守义对云泰公路的招投标基本都持一种旁观者的态度的，他们只是做好自己的本分，并没有去干扰或者否定莫克的决定。莫克在确定招标方案的常委会开过之后，就去了北京，基本上也印证了两人事先对莫克行为的判断，于是他们对中铁五局某公司来参与竞标丝毫都没感到惊讶，这都是莫克预定好的步骤，他们这些看客只有看的份，根本就没干预的份，并且他们都没有要干预的意思。
金达实际上对中铁五局某公司参与竞标是持一种欢迎的态度的，他希望能有这种中字头的大公司来竞标，这样子的话，就算莫克从中攫取到了丰厚的利益，起码中字头的这些大公司还是能够保证云泰公路项目的工程质量的。
原本金达还在担心莫克为了攫取丰厚的利益，会搞一些不知道从哪里来的草头班子的路桥建设公司，真要那样子的话，那市政府这边可就苦了。市政府这边是有管理和监督公路项目质量的责任。
莫克这个领导小组的组长虽然对项目有主导权，却并不会亲身上阵去抓落实，金达就怕到时候祸是莫克闯下来的，结果却要他来收拾残局，那时候受罪的就是他了。
不过现在看来，来买标书的都还是比较像样的公司，那个张作鹏的鹏达路桥集团实力也还是说得过去的，虽然比不上中铁五局的实力雄厚，但在东海省来说，也算是数的起来的。虽然张作鹏这个人做事有点不地道，但是他做的道路工程目前来说，还没出现过大的问题。
看到这些，金达心中暗自松了口气，起码在竞标阶段，他是不需要跟莫克有什么冲突了。在这个云泰公路项目上面，金达虽然一直是很礼让和尊重莫克的决定的，但这种礼让和尊重的程度到哪里，金达心中是有一把尺子的。
这把尺子就是只要莫克的做法并不会产生工程的质量问题，金达就不准备跟莫克有公开的冲突。莫克要从中攫取利益，这是莫克私下跟中标单位之间的事情，只要不上台面，没有人会为此负上责任；如果上了台面，要负责任的也只是莫克而已，金达需要承担的顶多也就是没做好监督罢了。